2020广东高速公路最新收费标准变化有哪些

2020广东高速收费标准变化有哪些？

　　广东高速收费新标准有哪些变化

　　8、9座客车改为一类车

　　按照新的车型分类标准，客车车型仍按照座位数分成4类。其中车长小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车调整为1类车，货车和专项作业车均是按轴数与最大允许总质量分为6类车型

　　客车、货车执行相同的收费费率，即四车道高速公路0.45元/标准车公里、六车道及以上高速公路0.6元/标准车公里（大型桥梁、隧道项目执行原客车标准车收费标准）；

　　1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3（其中40座以上大型客车执行3类客车收费系数）；

　　1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；

　　专项作业车的收费标准参照货车执行。

　　货车统一按车型收费

　　2020年1月1日起，货车由计重收费统一改为按车（轴）型收费

　　计重收费：以收费站现场称出的车货总重量为依据计收通行费，不同吨位车辆收费金额不同，多装多收费，少装少收费。

　　按车型收费：以车辆轴数为依据计算收取通行费，同一轴数对应的不同吨位车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。

　　高速公路实行分段计费

　　取消省界收费站后，高速公路将通过ETC门架实行分段计费

　　分段计费是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的收费模式。届时，将通过高速公路主线每个收费区间上设置的ETC门架计取该区间的费用，需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。

　　ETC门架计费金额精确到“分”

　　目前，广东高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”。

　　明年1月1日起，根据交通运输部要求，广东所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。

　　普通公路四座大桥调整车型分类和收费标准

　　按照交通运输部、国家发展改革委和财政部关于调整收费公路计费方式有关工作要求，自2020年1月1日起，普通公路上仍在收费的汕头市南澳大桥、佛山市广和大桥、佛山市三水大桥和湛江海湾大桥等4座大桥也将统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），部分车型的收费标准有所调整。汕头市礐石大桥收费站自2020年1月1日起停止收费。