龙岗断头路沙荷路、红棉路12年还没贯通 被称最豪华的断头路
作者:网络投稿 2016-03-05 10:48:04
总结:龙岗两条断头路迟迟不打通,是一种资源浪费
沙荷路与红棉路为龙岗规划中的“两大动脉”,功能与相互平行的水官高速公路和龙岗大道类似。如今龙岗大道和水官高速都开始拥堵,但相隔不远的沙荷路和红棉路却迟迟未能全线贯通,实在是一种资源浪费。
不少居民表示,如果这两条路能开通,将大大缓解龙岗大道与水官高速的车流,同时将打通龙岗中心城、横岗、南湾、布吉等地通往市区的捷径,龙岗区的交通也可以得到有效改善。
将打通断头路作为一个持续性工作
近年来,由于“断头路”时常被提起,以至于只要出现未建的道路项目就被安上“断头路”的帽子。其实,在城市发展中,片区间有发展先后,道路建设必然也存在轻重缓急,不应把所有未建成的道路都视作断头路。道路建设需与城市开发进度互相匹配,城市规划、片区改造、城市更新等,都会对道路建设进度产生影响。
只要城市在发展,断头路必然存在。我们要做的是将打通断头路作为一个持续性工作,融入正常的道路建设工作中,将其列入各部门、各区正常的交通基础设施建设计划,加大力度、落实责任,实现城市道路的可持续性发展。
目前,深圳的大部分断头路未打通的原因就是受制于征地拆迁,部分项目建设范围内征地拆迁量巨大,拆迁费用远远高于项目本身的建设费用,也就导致项目建设的国民经济效益指标低,不具备建设的必要性和可实施性。在这种情形下,就必须结合未来城市更新、旧城改造来开展项目建设,做到经济效益最大化。
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