广东2019年底前将取消所有省界收费站 推广ETC安装发行

　　以后广东开车过省界更方便啦!昨日，记者从全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站电视电话会议上获悉，广东将加大力度推广ETC安装发行，确保2019年底前取消全省所有省界收费站。

　　广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接，共设有18个省界收费站。为进一步推动取消高速公路省界收费站工作，经省政府同意，省交通厅已于6月4日印发《广东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。《方案》提出，广东将加快工程建设，确保今年年底前取消广东省高速公路省界收费站。

　　接下来，广东将加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用，确保至2019年底前实现高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上。

　　需要强调的是，取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。

　　根据广东省交通厅印发的《广东省大力推动高速公路ETC发行工作方案》，到2019年底，全省ETC用户将新增813万以上，各市汽车ETC安装率将达到80%以上，力争100%车辆安装使用ETC。

　　据了解，7月起，广东将在有充分停车条件的高速公路收费站广场、服务区为通行高速公路车辆提供ETC发行安装服务，切实加快推进高速公路ETC发展应用，确保完成今年ETC发行目标。ETC用户行驶广东高速公路享受通行费九五折优惠。

　　据悉，广东将大力推广ETC发行工作，加大与各大银行合作，拓展发行渠道，增加服务网点，将实现ETC车载装置免费安装。

　　今年5月10日，交通运输部相关负责人在国新办新闻发布会上表示，力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。去年底，江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站。据统计，正常情况下，客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。