广东这6条高速公路2017年年底将通车 具体进度及简介一览
作者:广州本地宝 2017-10-17 09:34:29
结束龙川至连平没有高速公路历史
简介：
龙连高速是汕头至昆明国家高速公路龙川至怀集段的重要组成部分，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。龙连高速公路起于河源龙川县城东，与梅河高速公路相接，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，途经龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇，东源县上莞镇、船塘镇、漳溪畲族自治乡，连平县城、三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、陂头镇等3县12个乡镇，通车里程约115.7公里。
进展：
目前，龙连段的土建工程已全面进入收尾阶段，关键性控制工程大埠河大桥已在4月份合龙，为龙连高速实现2017年底建成通车的既定目标夯实了基础。
意义：
汕头至昆明国家高速公路龙川至怀集段是原“7918”国家高速公路网的重要组成部分，项目全长约365公里，为广东高速里程第一路，项目的建设将彻底打破汕昆高速“省级断头路”的局面，为粤北地区提供一条东西向快速便捷的公路通道。其中，龙连高速的建成将结束龙川至连平没有直通高速公路的历史，对完善河源北部地区交通运输条件、促进赣闽粤原中央苏区振兴发展、改善山区居民生活生产环境具有重要作用，为沿线地区社会、经济发展注入了新的活力。
4.揭惠一期
连接粤东两大经济引擎的生命线
简介：
揭惠高速是省网二横、四横和五横线的联络线，是纵贯揭阳和汕头两市南北向的重要通道。作为粤东地区第一条以“省市共建”双业主模式实施的政府还贷高速公路项目，揭惠高速于2013年12月底全线动工建设，全长约63.4公里，路线由北往南纵贯揭阳、汕头两市，连接了潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。
进度：
揭惠高速一期工程计划于2017年底前建成通车，二期工程计划于2018年建成通车。目前，揭惠高速一期全部隧道已经贯通，意味着制约揭惠高速通车的关键点全部打通，为年底全线通车奠定坚实基础。
意义：
揭惠高速的建设，将成为连接揭阳市空港与惠来沿海产业带两大经济发展“引擎”的生命线。同时，揭惠高速将进一步完善粤东地区高速公路网，推进粤东经济一体化，增强承接珠三角产业转移能力，大大拓展东西向交通大动脉的辐射范围，加强揭阳、惠来、潮阳、潮南之间以及与建设中的潮汕机场和沿海港口间的联系，方便沿线居民的生产与生活。此外，揭惠高速也将为红场镇、雷岭镇等革命老区人民的出行提供新的通道。
5.仁新一期
大大缓解京港澳高速车流压力
简介：
仁新高速是国家高速公路网“武汉至深圳高速公路”的重要组成部分，项目起点位于韶关市仁化县城口镇，接湖南省炎陵至汝城(湘粤界)高速公路，经韶关市仁化、始兴、翁源县及河源市连平县，终点接大广高速公路，路线全长162.3公里。
进度：
云湛一期预计今年年底建成通车。目前，控制性工程茂湛铁路跨线桥转体已完成，云湛一期按照预定的施工关键路线的重要节点全部完成，向通车迈进坚实一步。
意义：
云湛一期的通车为“湛茂阳”经济圈的发展按下加速键，促进粤西地区与北部湾经济区的融合，强化粤西参与大西南和东盟等区域合作，加快粤西出省高速公路通道，对全面提升粤西地区整体竞争力，加快融入珠三角起到极大的推动作用。
此外，9月18日，深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位，西人工岛正式成岛。今年底东人工岛工程和主体隧道工程将陆续开工，预计2024年建成通车。9月26日，虎门二桥坭洲水道桥主缆基准索股跨越珠江，此举标志着该桥上部结构施工进入新的建设高峰，这也是中国制造的1960兆帕钢丝首次大规模应用于桥梁建设。虎门二桥预计2019年建成通车。