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深圳罗湖交通大改造 深南路东延方案公布

作者:深圳地铁查询网 2015-10-10 10:21:25

【导语】:昨天,市交委公布了罗湖区交通改造方案,工程包括罗芳立交改造、新秀立交改造、深南路东延、布心路、爱国路高架改造等。远期方案将新建沿一线,承担东西向长距离的快速通行,目前还在规划之中,暂无时间表。

  深圳市交委昨日发布包含了春风路、罗芳立交、新秀立交等主干道的改善规划规划方案,并已获得市政府批准,正启动实施方案前的准备工作,项目有望于2020年前完工。另外,沿一线将列为远期方案。

  罗湖主干道超容最高达8倍

  有数据统计,目前罗湖地区往盐田及坪山等东部方向单向机动化出行需求2.8万人次/小时(节假日期间高达7.2万人次/小时),而当初的设计容量只有8800人次/小时,最高超容8.18倍,并形成了春风路高架、罗芳立交和东湖立交周边片区三处主要拥堵点。

深南路东延方案公布 罗湖交通大改造

  四大举措改善罗湖交通

  在罗湖地区的交通改善规划方案中,市交委将以4大举措力争2020年前竣工。

  据悉,这4大措施包括:

  1.改善滨河大道-罗沙路通道;

  市交委计划在春风路建设滨河大道至沿河路地下隧道(春风隧道),春风隧道将西起上步立交东侧,东至北斗路,全长4公里,其中暗埋段3.4公里。

  在罗芳立交改造方面,目前有两种思路,一是将重点新建东南方向主线接主线匝道,提高东南方向通行能力;二是优化现状东转南匝道,并新增其他方向转换匝道,罗沙路直行怡景路交通利用桥下空间进行。

  在新秀立交改造方面,计划将新秀立交改造为三层菱形立交,跨线桥承担深南东路直行交通,地面层承担转向交通,下穿隧道承担沿河路直行交通。

  2.对深南东路东延、增设东部过境通道的莲塘出入口;

  据了解,该方案计划将深南东路东延450米接上延芳路,并对延芳路进行改造提升,在罗沙路和罗芳立交南侧形成新通道,进一步减轻罗沙路和罗芳立交压力。同时,东部通道莲塘连接线将设计1.21公里,其中隧道段993米,分流莲塘片区与中心城区北部片区车流。

  3.拓宽改造布心路、爱国路高架;

  该方案计划将布心路主线拓宽为双向八车道,辅道部分路段拓宽为三车道,目前已经动工;爱国路高架拓宽将采用双侧加宽方案,将现状爱国路高架桥桥面两侧加宽3.25m,设置为双向八车道。

  4.制定施工疏解方案和交通管理举措。

  市交委将制定施工疏解方案和交通管理措施,保障施工期间交通顺畅,并将会同交警局,必要时实行单双号限行等措施,为施工期间提供交通疏解保障。

深南路东延方案公布 罗湖交通大改造

  沿一线暂无时间表

  目前,四大举措的交通改善规划方案已经获得市政府审批,并有望于2020年前实现完工。目前的方案中沿一线西起广深高速,东接深盐二通道,全长20.3公里(隧道约15.8公里),主线双6,承担东西向长距离交通的快速通行。“沿一线”快速通道又被称为深圳“第二条滨河大道。由于该方案还涉及环评等诸多制约因素,规划方案也未定稿,目前暂无明确的实施时间表。

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