深圳罗湖交通大改造 深南路东延方案公布

【导语】：昨天，市交委公布了罗湖区交通改造方案，工程包括罗芳立交改造、新秀立交改造、深南路东延、布心路、爱国路高架改造等。远期方案将新建沿一线，承担东西向长距离的快速通行，目前还在规划之中，暂无时间表。

　　深圳市交委昨日发布包含了春风路、罗芳立交、新秀立交等主干道的改善规划规划方案，并已获得市政府批准，正启动实施方案前的准备工作，项目有望于2020年前完工。另外，沿一线将列为远期方案。

　　罗湖主干道超容最高达8倍

　　有数据统计，目前罗湖地区往盐田及坪山等东部方向单向机动化出行需求2.8万人次/小时(节假日期间高达7.2万人次/小时)，而当初的设计容量只有8800人次/小时，最高超容8.18倍，并形成了春风路高架、罗芳立交和东湖立交周边片区三处主要拥堵点。

　　四大举措改善罗湖交通

　　在罗湖地区的交通改善规划方案中，市交委将以4大举措力争2020年前竣工。

　　据悉，这4大措施包括：

　　1.改善滨河大道-罗沙路通道;

　　市交委计划在春风路建设滨河大道至沿河路地下隧道(春风隧道)，春风隧道将西起上步立交东侧，东至北斗路，全长4公里，其中暗埋段3.4公里。

　　在罗芳立交改造方面，目前有两种思路，一是将重点新建东南方向主线接主线匝道，提高东南方向通行能力;二是优化现状东转南匝道，并新增其他方向转换匝道，罗沙路直行怡景路交通利用桥下空间进行。

　　在新秀立交改造方面，计划将新秀立交改造为三层菱形立交，跨线桥承担深南东路直行交通，地面层承担转向交通，下穿隧道承担沿河路直行交通。

　　2.对深南东路东延、增设东部过境通道的莲塘出入口;

　　据了解，该方案计划将深南东路东延450米接上延芳路，并对延芳路进行改造提升，在罗沙路和罗芳立交南侧形成新通道，进一步减轻罗沙路和罗芳立交压力。同时，东部通道莲塘连接线将设计1.21公里，其中隧道段993米，分流莲塘片区与中心城区北部片区车流。

　　3.拓宽改造布心路、爱国路高架;

　　该方案计划将布心路主线拓宽为双向八车道，辅道部分路段拓宽为三车道，目前已经动工;爱国路高架拓宽将采用双侧加宽方案，将现状爱国路高架桥桥面两侧加宽3.25m，设置为双向八车道。

　　4.制定施工疏解方案和交通管理举措。

　　市交委将制定施工疏解方案和交通管理措施，保障施工期间交通顺畅，并将会同交警局，必要时实行单双号限行等措施，为施工期间提供交通疏解保障。

　　沿一线暂无时间表

　　目前，四大举措的交通改善规划方案已经获得市政府审批，并有望于2020年前实现完工。目前的方案中沿一线西起广深高速，东接深盐二通道，全长20.3公里(隧道约15.8公里)，主线双6，承担东西向长距离交通的快速通行。“沿一线”快速通道又被称为深圳“第二条滨河大道。由于该方案还涉及环评等诸多制约因素，规划方案也未定稿，目前暂无明确的实施时间表。