深圳龙华新区新区大道延长线预计2017年年底前通车

有困难，可以找政府聊聊，当然不能是无理取闹。反应途径有很多，政府官网或信箱都可以。这不，深圳龙华福东龙华府的居民们锲而不舍地向政府反映出行问题有结果了。

　　对于福东龙华府居民出行难问题，在业主们写信给书记信箱后，迎来一个好消息——新区大道延长线将在靠高峰水库处设出入口，预计2017年年底前通车，届时将可大大方便该小区业主出行。

　　新区大道延长线计划2017年年底前通车

　　据了解，龙华新区新区大道延长线港铁下沉路段属于新建龙观路至新区大道连接线道路工程项目，该项目起于新区大道和平路港铁车辆段，止于龙观路，为城市一级主干道。

　　该项目于2008年立项，后因轨道4号线车辆段建设、征地拆迁难度大等问题一直暂缓实施，项目一标段于2014年6月进场施工，因该小区规划建设较晚，原道路设计时并无考虑出入口。

　　现经规土委龙华管理局、龙华城建局协调，已将道路部分线路进行优化处理，已原则同意在龙观路至新区大道连接线靠高峰水处新建8米右进右出入口，道路两侧均设置3-6米宽人行道。预计2016年8月项目可全面复工，如征地拆迁进展顺利，项目预计2017年年底前通车。

　　另外，对于居民期盼在高峰水库泄洪渠上临时建桥、方便通往一河之隔的陶吓新村的一事，大浪办事处及新区城市建设局表示，还在对现场进行勘察，若可行，会涉及报批等程序，需要一定时间。

　　石景一路能否开放

　　此外，关于开放石景一路的问题是信件反映的焦点问题。

　　2016年年初中共中央、国务院下发意见，称为节约利用土地空间，将“推动街区化，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化”。有居民认为，根据此意见，石景一路应开放。

　　深圳市规划国土委龙华管理局表示，福东龙华府居民提到的石景一路属于建议性支路，属于港铁天颂地块范围内，为其一期、二期的公用道路。

　　根据《物权法》第73条的相关规定，小区内的道路属于业主共有(属于城镇公共道路的除外)。

　　石景一路位于4号线龙华车辆段上方，若要开放，根据国家相关规划精神，倡议在满足车辆段运营安全的前提下，开放给公众使用。