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深圳龙岗区交通规划出炉 7条地铁6大枢纽1条城轨

作者:网络投稿 2016-07-18 09:08:26

根据深圳市十三五规划可知,深圳东部将迎来起飞,一大波的交通建设将进行。那么,身为东部核心的龙岗区又有怎么样的规划呢?

  龙岗交通发展规划

  日前,来自深圳市政府的消息显示,2016年东部四区道路交通年度计划安排资金53.165亿元,占全市道路交通总投资的52.79%.

  深圳市发改委表示,将加快构建东部海陆空铁综合交通体系,打造“10、30、60交通圈”,即10分钟进入快线路网体系,30分钟抵达市中心区,60分钟抵达深圳市全域及莞惠河汕中心城区。到2020年,力争轨道交通运营和建设线路超过260公里,新改建高快速路和主干路300公里,大大改善东部地区交通状况。

  日前发布的《龙岗区“十三五”综合交通发展规划》也透露了更多消息,龙岗将以轨道交通为骨架、以综合交通枢纽为支点,加快推进大中运量公共交通建设,完善快干线路网结构,打造立体交通体系,形成覆盖深圳市中心城区半小时交通圈和珠三角东岸地区1小时交通圈。

  未来,龙岗将推动国铁、地铁等“五网合一”规划建设打造六大综合交通枢纽。完成轨道3号线东延段、10号线建设,加快推进轨道14、16、17号线及10号东延段的规划建设,基本形成龙城广场、大运、平湖、国际低碳城、坪山站、深圳东站6大综合交通枢纽,采用T O D开发模式,逐步强化东部枢纽中心的地位。

  龙岗在建地铁

  2011年,随着轨道3号线、5号线的通车运营,龙岗进入轨道交通时代。

  如今,8个街道中未通地铁的平湖、坪地街道,也迎来利好消息,轨道10号线和3号线东延工程段皆已动工建设,龙岗区8个街道很快将实现轨道交通全覆盖。

  地铁10号线

  资料显示,地铁10号线起自福田口岸,终点为平湖中心,线路全长29.54公里,经福田、龙华新区、龙岗三大区域,共设车站24个,其中换乘站8座。目前全线55个施工点中47个已经开工,预计2020年建成通车试运营。其中龙岗辖区内线路长约19公里,设站17座,占全线总长64.4%。

  地铁3号线东延段

  另一备受关注的地铁线路为3号线东延段,它也是深圳市轨道三期调整在建项目。该线路位于龙岗区,起点3号线双龙站,终点为六联站,全长9 .4公里,共设7座车站,是联系坪地片区与龙岗中心、罗湖中心、福田中心的城市轨道干线,有利于完善东部产业发展轴的交通功能,对开发国际低碳城和建设龙岗智慧城市具有重要意义。根据规划,3号线东延段有望于2020年底建成。

  未来5年龙岗还有3条轨道规划建设

  据了解,除在建的两条轨道外,未来5年龙岗还有3条轨道规划建设,它们是分别列入深圳轨道四期的14、16、17号线,3条线开工时间预计在2017年以后。

 

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