深圳春风隧道2022年7月最新进展：春风号盾构机掘进突破 2000米大关

春风隧道项目“春风号”盾构机掘进突破 2000 米大关。截至目前，春风隧道已经完成西侧明挖段土建工程，东侧明挖段交通疏解全部完成。

　　截至2022年7月19日，春风隧道项目“春风号”盾构机掘进突破 2000 米大关。

　　截至目前，春风隧道已经完成西侧明挖段土建工程，东侧明挖段交通疏解全部完成，一期基坑进行主体结构施工，二期基坑进行土方施工，三期进行围护结构施工；下一阶段盾构继续掘进，东明挖段持续推进围护结构、土方、主体结构施工。

　　》》春风隧道

　　春风隧道西起滨河大道上步立交东侧，自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。

　　在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接，隧道全长 5.08 公里，其中盾构段长 3.6 公里。

　　春风隧道创新设计为深圳首条“单洞双层”结构的机动车隧道，也是深圳首条采用盾构法施工的市政公路隧道。

　　隧道分上下两层车道，每层单向两车道加连续紧急停车带，为小客车专用通道。

　　春风隧道建成后，将形成“春风路高架＋春风隧道”的立体交通走廊，打通春风路交通瓶颈，极大提升交通通行能力，改善南环快速系统的交通通行效率。