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港珠澳大桥多个“世界之最” 亮点不输深圳地铁11号线

作者:网络投稿 2016-06-28 09:58:52

 深插式钢圆筒快速环保筑岛 创造世界工程奇迹

  岛隧工程是大桥的控制性难题。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术,用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底,然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢桶里填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。120个超大的圆钢筒串起,形成隧道两端的圆心岛,每个圆钢筒的直径 22.5米,几乎和篮球场一样大,高度55米,相当于18层楼的高度,而重量达到550吨,相当于一架A380“空中客车”。

  港珠澳大桥多个“世界之最”    亮点不输深圳地铁11号线

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  一系列新工艺新设备的研发应用,仅用半年多时间就完成两个人工岛的筑造。与传统工艺相比,减少淤泥开挖量近千万立方米,节约建设工期两年半,实现“当年开工、当年成岛”,创造了世界工程的奇迹。

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  承建方通过自主攻关,成功研发了一系列新结构、新工艺、新技术、新装备,得到国外同行的认可和尊重。今年3月,岛隧工程总工程师林鸣到荷兰皇家哈斯康宁集团交流,130多年来,这家世界顶尖工程顾问公司,第二次升起了外国国旗、奏响国歌,来向中国团队致敬。

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  目前海底隧道已建成 4.7公里,占总长度的80%以上。

 

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