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港珠澳大桥最新消息:2017年底开通 珠海到香港仅需30分钟

作者:网络投稿 2016-06-20 09:54:45

  主体工程为何采用桥岛隧集群?

  在港珠澳大桥的建设中,桥—岛—隧集群的主体工程长约29.6公里,工程量最大、技术难度最高。主体工程为什么不选择全部桥梁或者全部隧道,而采用中国首例的桥-岛-隧方案?

  港珠澳大桥2017年年底开通   珠海到香港仅需30分钟

  港珠澳大桥线路要跨伶仃洋海域,如果全部建桥,不但费用低,而且有已经建成的杭州湾跨海大桥等成熟的技术,这是首先要考虑的方案。但大桥靠近香港方向有一个重要的深水航道——伶仃洋航道,它是大型运输船只在这片海域通行的唯一通道。这里是全球最重要的贸易航道,每天有4000多艘船只穿行,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行,这就要求桥梁必须是单跨1500米以上的多跨形式,桥梁要建几个超过170来米高度的桥塔。但香港、澳门、珠海、深圳等几个机场的航空限高不能超过120米。

  港珠澳大桥规划图:

  港珠澳大桥2017年年底开通   珠海到香港仅需30分钟

  港珠澳大桥2017年年底开通   珠海到香港仅需30分钟

  港珠澳大桥2017年年底开通   珠海到香港仅需30分钟

  港珠澳大桥设想图

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