深中通道建设2021年9月最新消息：双桥四主塔全部封顶

2021年9月21日下午18时06分广东交通集团发布消息：粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔封顶。

　　深中通道“双桥四”主塔全部封顶

　　2021年9月21日下午18时06分广东交通集团发布消息：粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔封顶。

　　深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶，全面转入上部结构施工阶段。

　　目前，深中通道桥、岛、隧、水下互通工程齐头并进海底隧道已完成13个管节、超2000米的高精度沉放。安装项目过万名建设者正推进深中通道又好又快建设，为2024年建成通车目标全力奋战。

　　深中通道介绍

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长24公里。其中，桥梁工程长约17.2公里，其关键控制性工程为主跨1666米的伶仃洋大桥与主跨580米的中山大桥。

　　由中交二公局承建的中山大桥为双塔斜拉桥，建成后主塔高达213.5米，相当于70层楼高。

　　深中通道中山大桥设东、西两座主塔，塔柱尺寸随着塔高增加逐渐收窄，横截面呈八边宝石形，充分将建筑设计与美学设计相融合，待斜拉索与主塔连接后，中山大桥将如竖琴般屹立于珠江之中。