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深圳地铁轨道交通四期规划二次环评 规划的11条地铁线路曝光

作者:网络投稿 2016-06-02 10:19:58

  4、11号线二期(东延):联系岗厦、华强北与福田中心区,线路起于三期工程11号线福田站,沿深南大道往东敷设,终点为上海宾馆,预留往东延伸的条件,线路全长约3.1公里,设站2座,地下敷设。

  5、12号线:联系蛇口自贸区、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区,覆盖西部发展轴的轨道线路。线路起于蛇口左炮台,经太子湾、海上世界、南山中心区、宝安中心区、机场东、大空港等片区,终点设在国际会展中心,预留进一步北延条件。线路全长约36.9公里,设站27座,地下敷设。

  6、13号线:联系后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等 地的轨道快线。线路起于深圳湾口岸,经后海中心、科技园、西丽火车站、留仙 洞总部基地、石岩、光明凤凰城、公明等片区,终点设在公明北。预留向北延伸衔接东莞的条件。线路全长约40.9公里,设站22座,地下敷设。

  7、14号线:联系福田中心区、大运新城、龙岗中心区、坪山新城中心区的轨道快线。主线路起于福田中心区,沿深南大道、华富路、泥岗路、宝岗路、红棉路等道路敷设,在坳背附近分叉形成“Y”型线路,其中,坪山方向支线沿 宝荷路、中山大道、深汕公路等道路敷设至深惠边界后进入惠州境内,线路沿深汕公路、白云一路、爱民路敷设至终点惠州南站;龙岗方向支线,沿黄阁路、清林路、龙翔大道敷设至3号线新生站,预留延伸至坪地的条件。线路主线长约23.7公里,设站8座;坪山(惠阳)支线长约38公里,设站10座,其中惠州境内长约9.1公里,设站3座;龙岗支线长约13.5公里,设站4座。深圳境内合计线路长约66.1 公里,地下敷设。

  8、15号线:联系南山科技园、宝安中心、前海等重要片区,支撑西部发展。线路起于宝安区海城路,经西乡、宝安中心、西丽火车站、科技园、南山中心等片区,终点设在前海妈湾片区,预留经大铲岛连接成环的条件。线路全长约 27.1公里,设站19座,地下敷设。

  9、16号线:联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区,是东部组团内部的轨道线路。线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路敷设至终点田头。线路全长约27.6公里,设站23座,地下敷设。

  10、17号线:联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路,线路起于罗湖火车站,经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区,终点设在平湖金融基地。线路全长约28.7公里,设站24座,地下敷设。

  11、20号线:联系宝安国际机场、国际会展中心、国际会议中心等片区的轨道线路,线路起于宝安国际机场T4航站楼,经国际会展中心、国际会议中心后进入半岛片区,预留与东莞R2线衔接条件。线路全长约12公里,设站6座,地下敷设。

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