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2020广州黄埔到番禺沙鱼洲隧道最新规划图

作者:广州本地宝 2020-07-24 14:25:17

  沙鱼洲隧道(石化南路-沙鱼洲)

  沙鱼洲隧道北起黄埔东路与石化路节点南侧,下穿珠江、沙鱼洲,南岸顺接规划石化大道,终点止于滨河路与规划石化大道节点南侧。项目主线全长约5.07km,其中隧道段长约3.44km,双向六车道;石化大道段(沙鱼洲隧道南段-南大干线)约1.51km,双向八车道,设计速度60公里/小时。项目总投资约50.59亿元。

2020广州黄埔到番禺沙鱼洲隧道最新规划图

  沙鱼洲隧道是广州南北向交通干线道路的重要组成部分,与石化路(规划开放大道)、石化大道(规划)构成贯穿中心城区南北的交通走廊,串联知识城、鱼珠片区、广州国际展贸城、广州国际创新城、番禺传祺汽车城、南沙区等重要发展平台,是支撑粤港澳大湾区与广深港澳科技创新走廊的交通动脉。

  这条隧道建设,将缓解黄埔区与番禺区交通出行通道不足的问题。近期,将黄埔东路、广园快速路、南大干线有效衔接实现交通疏导;远期,开放大道继续北延至知识城,石化大道继续南延至南沙区,实现大湾区干线通道的功能。

  沙鱼洲隧道建成后,通过连接大吉沙岛,以及洪圣沙与长洲岛规划的两座桥,强化黄埔区南面3个江心岛与北面主体陆地的联系。未来,沙鱼洲隧道接上在建的南大干线后,将成为穗莞佛东西走向大通道的一个重要节点。

  沙鱼洲隧道与西区-化龙隧道主要沟通黄埔与番禺的联系,而从外部联系来看,西区-化龙隧道主要串联黄埔新港与番禺汽车小镇,沙鱼洲隧道在区位上则距离黄埔港、番禺区化龙镇中心更近。

  目前,沙鱼洲隧道有望最先建成,已开展勘察设计招标。不久的将来,黄埔的跨区通行速度又将实现“大升级”!

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