太仓港四期2020最新规划详情

　　太仓港四期规划详情：

　　项目概况：

　　太仓港四期工程于2018年4月28日开工建设，位于太仓港浮桥作业区浪港口至七丫口岸段，由苏州港太仓港口投资发展有限公司投资建设，紧邻上游已建三期码头13、14号泊位，与上海市崇明区隔江相望。项目建成了4个5万吨级集装箱泊位（水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计）及相关配套设施，设计年吞吐能力200万标箱，码头长度1292米，造价4.62亿元。工程设计配置无人双悬臂梁轨道吊，可减少作业人员70%，节约成本，确保安全。

　　详细方案：

　　苏州港太仓港区四期工程水工施工项目TCG4-SGSG1标段，拟建建成4个5万吨级集装箱泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)及相关配套设施，码头总长1292m，宽36m，后平台总长1292m，宽14m至22m。设引桥5座长度分别为167.38m、167.89m、167.82m、167.79m、168.11m，宽度分别为16m和24m。码头部分宽度均为36m，后平台部分宽度为1422m。码头基桩均采用Φ1000mmPHC砼管桩(上节桩为C型，下节桩为B型)，桩长为51-59m不等。后平台基桩均采用Φ800mmPHC砼管桩(上下节桩为B型)，桩长为50至56m不等。本工程码头采用高桩梁板结构。码头施工合同造价为人民币4.62亿人民币。

　　四期工程平面布置图：

　　图片来源：中港网

　　通车时间：

　　计划于2021年5月投入运行。

　　建设意义：

　　1.江苏省和沿江首个实现堆场全自动化的集装箱码头；

　　2.进一步提升太仓港区的集装箱规模效应和竞争优势；

　　3.使太仓港集装箱通过能力提升近50%，大大缓解太仓港集装箱能力不足矛盾，增強了发展后劲。