番海大桥2020最新信息进展： 建设进度提前有望今年底通车

　　广佛牵手项目传来重大进展，番海大桥首道斜拉索挂设成功，有望2020年底通车!未来，番禺到南海最快5分钟通达!

　　建设进度有望较原来2021年6月通车计划提前

　　近日，备受市民关注的广州番禺、佛山南海两区建设的第二座广佛重点交通“牵手桥”项目番海大桥施工现场传来捷报：番海大桥首道斜拉索成功完成挂设，该节点的圆满完成，标志着番海大桥建设又迎来新进展，为前支点挂篮上桥提供了必要条件，拉开了主梁全面施工的序幕，将为番海大桥实现今年11月合拢、年底主线通车的目标夯实基础，建设进度有望较原来2021年6月通车计划提前，未来，番禺到三龙湾南海片区，最快5分钟通达。

　　项目总投资5.68亿元

　　番海大桥位于三山新城南侧，毗邻广州南站，是继海怡大桥之后，番禺、南海两区开建的第二座“牵手桥”。大桥呈东西走向，起于魁奇路与港口路交叉口，跨越陈村水道，与广州市南大干线相接。工程路线全长1293米(其中南海区范围800米，番禺区范围493米)，设跨河大桥一座894.5米。主桥双向10车道+两侧人行道，引桥双向8车道，设计速度80km/h，项目总投资5.68亿元，2018年12月29日动工建设，原计划2021年6月完工。

　　项目示意图

　　番海大桥是广佛两地的“牵手桥”

　　番海大桥作为佛山的“重要门户”、广佛两地的“牵手桥”，大桥建成后将形成一条连接广佛两市东西走向经济大动脉，全面推动两地构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理的一体化的发展格局，进一步深化广佛同城，为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。