佛山西站枢纽新城近日起将增一双向8车道快速路

　　项目介绍

　　中线公路工程博爱路段是粤桂黔高铁经济合作试验区(广东园)的一个重要交通基础设施工程，位于粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)北部，系南海区干线公路系统“六纵九横二国道”中东西七线的一部分。

　　具体位置

　　在狮山镇和丹灶镇境内，起于博爱路与兴业路交叉口，由东向西下穿广佛肇城轨，广茂铁路，上跨东平水道、向西下穿贵广铁路、上跨南沙涌、下穿珠二环高速和广珠铁路，终点接顺既有的丹横路与金石大道交叉口。

　　项目效果图

　　路线全长约10.07km，设计速度80km/h，双向8车道，采用一级公路技术标准，路基宽度45m，估算总投资约27.9亿元。

　　将分为四期建设

　　该项目建设单位为南海区道路建设管理处，分四期实施。一期和二期的开工时间均为今年1月。其中，一期是公路由东向西延伸，下穿广佛肇城轨，止于博爱路与规划二路路口，路线全长1.5公里，按照一级公路兼顾城市道路功能设计。

　　二期公路由东向西延伸，下穿沈海高速、广珠城轨，止于现状金石大道与丹横路路口，路线全长1.57公里，按照一级公路兼顾城市道路功能设计。

　　四期总体设计图：

　　中线公路所在的“东西七线”作为南海区的对外联系通道，将促进南海区与三水、肇庆等地的有效衔接，为南海区和三水区提供一条互通的快速通道。并大大加强狮山与丹灶之间的联系。

　　提升佛山西站交通枢纽作用

　　佛山西站汇集高铁、城际、地铁、公交等城市内外交通系统，是代表佛山城市形象的最大客运站和广佛都市圈重要客运枢纽。

　　作为佛山西站直达佛山市区的重要通道，该项目将进一步拉开中心城区的城市格局，是连接佛山西站和周边路网的重要渠道，建成后将大大加强佛山西站片区与外围路网的联系。