妈湾跨海通道线路示意图 海洋环评报告正公示力争在2018年动工

妈湾跨海通道一直也是大家关注的一个项目，一旦打通，蛇口半岛往返宝安更加方便。

　　妈湾跨海通道海洋环评报告公示

　　2018年7月11日，深圳交委发布妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程海洋环境影响评价信息公告。

　　公告评估认为，项目长约1.1千米的跨海隧道工程将采用盾构施工方式，其施工期和运营期对海洋环境影响较小。

　　按计划，妈湾跨海通道将力争在年内动工。

　　妈湾跨海通道

　　据公告信息，妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程南起月亮湾大道，北至沿江高速大铲湾收费站;

　　项目分为前海段、海域段和大铲湾段，全长约8.05千米，其中前海段2.5千米，海域段1.1千米，大铲湾段4.45千米。

　　项目推荐方案总投资约1151793万元。

　　妈湾跨海通道分为地面道路和地下道路两部分：

　　地面道路规划等级为城市主干路，双向六车道，设计车速40km/h，前海段红线宽80m，大铲湾段红线宽70m;

　　地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道，设计车速80km/h。

　　建设工期：

　　根据深圳市6月初发布的《深圳市交通拥堵综合治理策略措施及2018年行动方案》，妈湾跨海通道将力争在2018年动工。

　　据悉，项目工期约为3年。

　　建成影响：

　　建成后将主要承担南山港区疏港货运交通，兼顾承担妈湾、赤湾等片区与大铲湾等片区之间的客运交通联系，将有助深圳落实交通“客货分离”，进一步优化区域路网结构，支撑前海高端定位实现。

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