深圳拟将新建宝鹏通道（双层规划+出入口+线路图+进展）

根据最新规划，深圳拟打造十横十三纵的高快速路网。其中，宝鹏通道就是极为重要的东西向快速通道。

　　近日，深圳正式发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》，其中新增新建宝鹏通道规划。

　　新建宝鹏通道规划方案

　　位置：

　　宝鹏通道，西起滨江大道西乡大道路口，东至南坪快速路三期，全长53.2km。

　　定位：双层快速复合通道

　　在第二圈层内部区域构建一条“横跨东西、上下两层”的快速复合通道(快速路+主干路)。

　　全长：53公里

　　时速：

　　设计速度60km/h的快速路

　　车道：

　　双向6-8车道

　　途径区域：

　　宝安、南山、龙华、龙岗

　　线路图：

　　互通立交：(出入口)

　　新增快速路主要以隧道(或高架)形式穿越建成区，与沿线相交高快速路设置16座互通立交。

　　提升改造既有主干路：

　　全线设置信号灯控路口29个，右进右出路口59个。

　　设置公交专用道(含港湾式停靠站)、非机动车道和人行道。

　　建设工期：

　　暂未公布

　　现存问题：

　　目前，东西向主要高快速路(机荷、南坪)拥堵严重，随着“粤港澳大湾区”上升为国家战略及特区一体化持续推进，第二圈层东西向交通需求将持续增长，未来道路拥堵将进一步加剧。

　　建成效果：

　　宝鹏大道建成后，能分流机荷高速、南坪快速的交通压力。

　　进展：

　　2018年6月14日上午，深圳交委正式发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》，首次提出新建宝鹏通道。