深圳罗湖或建东湖公园到清水河空轨 还拟建高架自行车专用道

空中轨道实际上就是日本动画片里常见的悬挂式单轨，属于城市轨道的一种，运量比地铁小，和云轨、有轨电车同属中小运量轨道交通。

　　罗湖或建东湖公园到清水河空轨

　　2017年11月17日，深圳市交通运输委员披露了正在编制的《棚户区改造片区(木棉岭、布心)交通改善规划》部分内容。

　　最值得关注的是，深圳市交委在改善规划中提出了两个新的交通概念。

　　一是拟建一条空轨。

　　初步研究线位起于东湖公园，串联木棉岭、布心棚户区片区，直达规划清水河枢纽。

　　▲空轨(“熊猫”列车由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造)

　　PS：空轨是悬挂式单轨交通系统，轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。目前在德国、日本、俄罗斯已应用比较成熟。

　　二是拟建一条高架自行车专用道。

　　为了能够充分利用现有资源，因地制宜，拟利用原地铁3号线高架轨面作为遮阳避雨设施，并向南延伸至草埔地铁站、向北与布吉站、深圳东站无缝衔接。

　　▲高架自行车道示意图

　　▲高架自行车道示意图

　　罗湖棚户改造区交通规划

　　木棉岭及布心两处棚户区将结合其独特地形地貌，打造包括布吉南环路在内的，完善的城市道路网络系统，强化对外交通衔接，彻底改善原有"无路可走"的困局。

　　完善内部交通设施，包括完善棚户区内部公共交通场站、停靠站等主要基础设施，彻底清除公交覆盖盲区。

　　未来，将有社区微巴负责走街串巷，专门服务棚户区内部，衔接棚户区内主要交通集散点，接驳周边草埔、布心、太安等轨道站。

　　同时，计划依托市政道路的逐步完善，规划构建连续、完整的慢行体系，并与围岭山公园绿道衔接，满足片区中短距离出行;

　　以及片区还将同步落实城市更新的停车设施指标，规划新增停车泊位约1.5万个。

　　地铁小贴士：