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深中通道最新消息:西人工岛全面转入陆域形成阶段

作者:深圳本地宝 2017-09-26 10:18:31

深中通道作为世纪工程,在珠江两岸市民眼里是最重要的跨海通道,因此也是格外的关注。

  深中通道西人工岛全面转入陆域形成阶段

  2017年9月23日,深中通道西人工岛现场顺利完成最后一片副格振沉,标志着西人工岛主体结构完成封闭,工程将全面转入陆域形成阶段。

深中通道最新消息:西人工岛全面转入陆域形成阶段

  副格是深中通道项目西人工岛组成岛壁的重要结构,副格钢弧板半径7m,壁厚14mm,西人工岛工程共需振沉116片副格。

  钢圆筒与副格打设完毕之后 ,将形成一片封闭的水上空间,为后期岛内陆地的形成奠定牢固的基础。

深中通道最新消息:西人工岛全面转入陆域形成阶段

  深中通道

  深中通道位于珠三角核心区域,是集超大跨径跨海桥梁、世界首例特长双向八车道海底隧道、海中人工岛和地下互通于一体的世界级超大型跨海集群工程。

  项目全长约24公里,是国家"十三五"重大工程,更是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》确定建设的重大交通基础设施项目。

深中通道最新消息:西人工岛全面转入陆域形成阶段

  项目起自广州至深圳沿江高速公路机场互通式立交,接已建广州至深圳沿江高速,向西跨越珠江口,采用东隧西桥方案,在中山马鞍岛登陆,止于横门互通式立交,接拟建中山至开平高速公路和中山东部外环高速公路。

  全长23.977公里,其中桥梁长17034米,海中隧道长6845米,海中设置人工岛2处,全线设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通式立交。

深中通道最新消息:西人工岛全面转入陆域形成阶段

  全线采用双向八车道高速公路标准建设。

  设计速度100公里/小时,路基宽度41米,桥梁宽度40.5米(不含布索区),隧道净宽2×18.0米。

  项目总工期(自开工之日起)6年,即预计2023年建成通车。

  延伸阅读:

  深中通道西人工岛正式成岛 预计2024年全线通车

  深中通道初步设计获交通部批复 全线八车道高速标准

  深中通道预计年底进入全面建设 2024年建成通车

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