深圳未来到大亚湾将有9条公路连接线

　　深惠两市交通基础设施对接，一刻都没有停止过。预计不远的未来，深圳到大亚湾不仅有14号和16号轨道交通线，还有至少9条公路对接。年底大亚湾“四横”主路与深圳对接

　　大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局，与深圳对接的有9条道路，其中“四横”都跟深圳对接，目前，龙海二路，石化大道这“两横”已通车，另一“横”龙海一路西段道路建设主体基本完成，具备通车条件，而“一环”沿海高速公路也已通车。最后一“横”龙海三路目前仅剩二三百米，今年内将能建成通车。

　　也就是说，今年底大亚湾“四横”主干道都将实现与深圳的对接。(“四横”：龙海一路对接深圳深汕公路、龙海二路对接深圳丹梓东路，石化大道对接深圳锦绣东路，龙海三路对接深圳兰竹东路。)

　　以后从大亚湾区到深圳南山区中心仅需20多分钟

　　大亚湾与深圳对接的纵向主干道上，最值得关注的就是龙山一路南段，根据规划，该路段将与南坪快速3期东延线对接。该路段建成后，从大亚湾区到深圳南山区中心仅需20多分钟。

　　目前规划方案两地已基本达成共识，拟采用PPP模式建设，道路长2.8公里，宽60米，估算总投资约3.52亿元，现正进行方案设计，预计8月完成社会资本人确认。

　　支路对接规划情况

　　龙盛二路西段、金辉路的前期工作现已启动。其中龙盛二路西段对接深圳锦绣东路，道路长660米，已列入大亚湾区2017年城建计划，目前正与深圳对接规划，待确定规划后开展方案设计。而金辉路与深圳金辉路连接，长约160米，目前正进行方案设计。

　　该负责人表示，待这些道路全部对接后，与深圳7公里城市交界线平均每500米就有一条道路互通，大亚湾区连接深圳的交通路网日趋完善。

　　14号线和16号线直达惠州南站

　　轨道交通方面，深惠两市对接轨道主要是深圳地铁16号线和14号线，两条线路都将到达惠州南站。其中，16号线起于深圳龙岗，在大亚湾塘横片区与惠州地铁1号线换乘到达惠州南站。而14号线则起于深圳福田，经惠阳到达惠州南站。

　　目前，深圳地铁14号线和16号线深圳段计划于今年年底动工，惠州地铁1号线和深圳16号线大亚湾境内段规划工作已委托中铁第四勘查设计院研究，计划于8月底初步方案报惠州市发展和改革局和市住建局。