深圳2017年内将规划5000个停放点 可满足20万辆单车停放

深圳爱心车队规模不断壮大，目前已达到36支。图为爱心车队开展学雷锋活动。（资料图片）

原标题：交通行业营造文明风景线

深圳年内将规划5000个停放点引导单车文明停放

深圳新闻网讯 每天，约900条公交线路投入营运，450万人次乘坐常规公交；1.8万余台“的士”奔跑忙碌，150万人次搭乘出租车出行；还有超过50万辆的共享单车分布大街小巷，为近260万人次提供“最后一公里”服务。形形色色的公共交通工具，成为这座城市流动的风景线，更是展现这座城市文明的窗口。

记者昨日从深圳市交通运输委员会获悉，目前，全市已有36支出租车爱心车队，正在建设的驾驶员诚信库中，已有超过百余名司机因拾金不昧、见义勇为而进入“红榜”。全市年内将规划5000个单车停放点，引导市民文明用车，规范停车。

预计在9月底前实现全市公交纯电动化

目前，市交委、市公共交通管理局联合三家公交企业，正在开展“公交行业创建国家文明城市提升及系列宣传活动”，全面提升驾驶人员安全驾驶意识，提高服务人员服务水平，提醒市民安全文明出行。交通运输部门组织公交候车亭BOT企业、公交停靠站维护企业开展公交“四站”服务设施专项排查行动，清洁、维护、改善站容站貌，提升公交停靠站服务水平，为市民提供更安全、舒适、整洁的公交出行候乘环境。

据悉，为引导市民绿色出行，近年来，深圳持续加强线网结构优化，提升运营水平，提高市民乘车满意度。2017年，全市计划新增5条以上公交线路，优化调整80条以上公交线路，增开30条社区微巴线路。各公交企业不断将“民意车厢”开进社区，认真听取市民出行需求，对满载率高、乘车拥挤、等候时间长的公交线路采取加大发车密度、增加运力、开行区间车、高峰线等方式提升服务。

为减少车辆尾气排放，深圳着力打造全球新能源公交示范城市。截至6月底，三大公交企业中，深圳巴士集团已率先实现了企业全部公交纯电动化，东部公交的全面电动化接近完成，西部公汽纯电动化已完成80%多。全市公交预计在9月底前实现100%纯电动化。为更好地满足纯电动公交车运营需求，提供配套设施，深圳还规划了26个集公交停车、充电、维保、清洁以及调度管理为一体的全新的公交综合停车场。其中首批计划建设11个立体综合车场，可提供7000多个停车位，并设计了2900个充电桩。

126名“的哥”进了诚信库“红名单”

深圳1.8万辆巡游出租车中，时常涌现爱心故事。6月25日晚10时许，鹏程电动公司侨城北车队驾驶员罗远良在松坪山附近“扫街”兜客，街边一对焦急的父母拦住了他的车，手中抱着一个四五岁的孩子，孩子一动不动。父亲焦急地说，孩子怎么喊都喊不应，求司机尽快送去医院，而母亲已经急哭了。见此情景，罗师傅让他们赶紧上车，迅速向南山医院驶去。路上，罗远良用车载电话致电交警备案，然后一路连冲几个红灯，将一家三口用最快的速度送到医院，并帮助家长把孩子送到急诊救治处。看到孩子在抢救后，他车费也没要就默默地走了。事后同事开玩笑说，“车费没收，又冲了红灯，今天你可亏了”。他回复说：“在生命面前，一切都不重要。”

罗远良只是深圳众多爱心“的哥”中的一员。据统计，自2004年由共产党员驾驶员代表组成的爱心车队成立以来，深圳爱心车队的规模不断壮大，目前已达到36支。广大爱心车队队员每年开展“雷锋月”、“爱心送考”、“春运接送乘客返乡”等主题活动，“的哥的姐们”用实际行动将爱心播撒到深圳的每一个角落。

深圳市交委透露，目前深圳正在建设驾驶员诚信体系，截至目前，已将174名私调计价器等违法失信的驾驶员纳入公共交通诚信库“黑名单”，永不录用；同时，将126名拾金不昧、见义勇为的守信驾驶员纳入公共交通诚信库“红名单”。除巡游出租车外，下阶段，市交委还将制定与发布网约车平台服务质量考核办法，对各平台在深经营服务情况进行考核，推进诚信体系建设，坚持奖优罚劣。

拟制定自行车交通出行指数向社会发布

自2016年10月底，摩拜单车进入深圳以来，共享单车在城市迅速蹿红。据市交委统计，目前全市投放的共享单车数量已超50万辆。

为倡导文明用车，7月1日，深圳交警联合在深共享单车平台发布《关于进一步规范共享单车用户使用行为的联合声明》，在深使用非机动车违法的，根据违法次数不同而停用不同的时长，最高可停用半年。随后，深圳多家共享单车平台纷纷通过手机APP、官方微信、微博等途径倡导用户和市民主动学习和遵守交通规则，积极践行文明骑行。

深圳市交委表示，为保障文明骑行，引导单车发展和城市需求相适应，深圳将定期对各辖区自行车交通出行环境开展评估，制定自行车交通出行指数，向社会发布，促进各辖区不断完善自行车交通设施，提升自行车出行环境。按计划，今年深圳将新建、改造自行车道100公里，并规划实施自行车停放区5000处，基本覆盖主要轨道和公交站点，可满足20万辆单车的停放需求。

据悉，深圳正在研究负面清单，建立企业服务质量定期评价机制，对企业投放车辆、运维能力、投诉处理、服务整改、市民满意度及企业规范经营情况等进行评价，定期向社会发布。并要求定期开展废弃互联网自行车集中整治行动，组织相关互联网自行车企业对存量的废弃车辆进行清理。此外，深圳力争在年内制定出本地互联网自行车的车辆技术标准，对车辆使用智能锁，具备定位技术、停放规范等都将提出要求。（肖晗）

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