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2015年底广东惠大、揭博、河紫、包茂等8大高速通车

作者:网络投稿 2015-12-18 11:00:50

 广州至潮州地区:

  如经过揭博高速,可在汕揭高速云路站出转省道335线,直达潮州市。

  揭博→潮惠→揭普→汕揭→深汕高速

  广州至梅州地区:

  由于本路段只经过梅州五华南部地区,未与梅河、汕梅高速实现相连,在线路选择方面暂无时间优势,但在节假日车流高峰期,从梅河高速五华站经省道120,在华阳镇进入本路段,是可参考的选择。

  五华站到华阳镇:S228→环城大道→S120,全程74.4公里,约1小时44分钟。

  五华站到棉洋镇:S228→环城大道→S120→S238,全程59.3公里,约1小时15分钟。

  通过揭博高速到达梅州五华华阳、梅林、棉洋等镇,可以较以前缩短近2个小时的时间。

  ※待2017年兴华高速建成通车后,揭博高速将连通梅河高速,届时广州至梅州地区,可缩短近1个小时的时间。

  揭(西)博(罗)高速简介

  揭博高速是广东省高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。

  揭博项目起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至揭西段,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇。项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度120公里/小时。

  东岭隧道

  东岭隧道位于梅州市五华县境内,为揭博项目先行开标的控制性关键工程。隧道设计为双向六车道,右线长4244米,左线长4248米,2012年8月28日正式开工建设。历时2年多时间,高质量、高标准确保了隧道右线顺利贯通。东岭隧道右线贯通后,左线还剩余300多米。

  【推荐阅读】

  潮惠高速公路规划图 

  潮惠高速汕湛高速明后年相继建成通车

  汕湛河紫高速12月28日通车 广州到汕头缩短80公里

      好消息:揭博高速12月底通车 广州到汕头只要4小时

       潮惠高速公路一期由于工程建设顺利,现已基本完工,预计今年12月28-30日通车;通车后陆河到珠三角只需2.5小时。

  据悉广东省重点工程项目潮惠高速公路,工程建设顺利,预计潮惠高速第一期将于2015年12月28-30日通车;据悉潮惠高速二期也正在逐步建设,预计2016年底通车。

  潮惠一期通车后陆河到汕尾由原先的1.5小时缩短到40分钟;陆河到珠三角的距离也减少了1.5个小时,由原先的4小时,到潮惠高速通车后只需要2.5小时;揭西至广州则将实现全程高速,里程缩短至300公里以内,形成3小时经济圈。同样于2015年底通车的还有河紫高速。

潮惠一期高速于月通车 二期2016年通车

  潮惠高速线路图

  全线设互通式立交16处,收费站12处,分别是龙潭、揭西、棉洋、华阳、水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹、蓝田。3对服务区(梅林、瓦溪、石坝)和3对停车区(揭西、水墩、义容)也将于月底同步开通。

 

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