潮惠高速简介线路图一期月底通车 潮惠高速二期2016年通车

据悉，由于广东省重点工程项目潮惠高速公路“县县通”路段目前进展顺利，预计2015年12月28日到30日通车。通车后揭西至广州则将实现全程高速，里程缩短至300公里以内，形成3小时经济圈。二期工程也将于2016年通车。

　　据悉广东省重点工程项目潮惠高速公路，工程建设顺利，预计潮惠高速第一期将于2015年12月28-30日通车；据悉潮惠高速二期也正在逐步建设，预计2016年底通车。

       潮惠一期通车后陆河到汕尾由原先的1.5小时缩短到40分钟；陆河到珠三角的距离也减少了1.5个小时，由原先的4小时，到潮惠高速通车后只需要2.5小时；揭西至广州则将实现全程高速，里程缩短至300公里以内，形成3小时经济圈。同样于2015年底通车的还有河紫高速。

　　潮惠高速线路图

　　潮惠高速一期示意图

　　广东省交通集团了解到，广东省重点工程项目潮惠高速公路“县县通”路段目前进展顺利，预计本月28日到30日通车。

　　1、接下来的春运期间，市民出行也将更为方便快捷。

　　2、有助于广东省全面实现“县县通高速”

      广东省交通集团透露，该集团承建的潮惠一期、包茂、揭博、平兴、江罗、新台南延线等6条高速公路共478公里将于月底建成通车。届时，全省将全面实现“县县通高速”。

　　3、揭西陆河将告别无高速公路历史

　　潮惠高速公路“县县通”路段全长约70公里（含连接线7公里），起于揭阳西，终于陆河东，通过杨林枢纽与同期通车的汕湛高速公路揭博段对接。通车后，揭西、陆河两县将彻底结束不通高速公路的历史，改变以往要绕行一个多小时才能上高速的状况。

　　据广东潮惠高速公路有限公司（以下简称“潮惠公司”）总经理余国红介绍，潮惠高速公路“县县通”路段按双向六车道标准设计，行车速度120公里/小时。通车后，将设凤江、灰寨、大溪、河婆、陆河东5个收费站，收费标准为0.6元/标准车公里，收费车型按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》执行，货车实行完全计重收费，基本费率为0.12元/吨·公里。

　　4、助推县域经济实现绿色崛起

　　潮惠高速公路“县县通”路段大大拉近了陆河县与汕尾市、珠三角的距离。今后，陆河将实现出门上高速，与汕尾市区的距离将由之前的1.5小时缩短到40分钟，与珠三角的距离也将由之前的4小时缩短到2.5小时。交通环境的改变，也给当地发展理念带来巨大变化。据陆河县政府官员介绍，陆河将抓住高速公路开通这个机遇，依托生态资源优势和区位优势，谋定县域发展计划，把陆河打造成为绿色发展保障区、特色产业发展区、休闲旅游生态文明县。

　　对偏居一隅的揭西而言，高速公路的开通带来的影响更大。月底，潮惠高速公路“县县通”路段、汕湛高速公路揭博段同时开通，交叉而过，无异于打通揭西发展的“任督二脉”。此后，揭西至广州全程高速，里程缩至300公里内，形成3小时经济圈，县城至揭阳潮汕机场全程高速，车程70公里，45分钟内可达。揭西县委、县政府正摩拳擦掌，欲借助交通便捷给当地带来发展动力，计划重点发展三个高速公路出入口辐射专区，大力实施旅游文化、生态工业、商贸物流、特色农业四大工程，走生态文明发展之路。

        潮惠高速简介：

　　广东省潮州至惠州高速公路(潮惠高速)是《广东省高速公路网规划(2004~2030年)》规划的“九纵五横两环”中“四横”的重要组成部分。

　　项目起点位于起于潮州市潮安区古巷镇与规划的漳州至玉林高速公路潮州段对接，止于惠州市惠东县大岭镇与惠莞高速公路惠州段相接;其中揭西段全长约44公里，横穿该县的棉湖、凤江、塔头、金和、灰寨、大溪、坪上、河婆和五云共9个镇与街道，计划总投资约53亿元，项目设计时速为100km/h(除白盆珠至终点约30多公里采用设计速度120km/h外)，双向6车道。

　　潮惠高速公路规划图

　　潮惠高速与汕湛高速揭博段对接

　　潮惠高速公路起于潮州市古巷镇，终于惠东县大岭镇，途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市，路线全长约303公里。潮惠高速公路一期工程“县县通”路段全长约70公里（含连接线7公里），起于揭阳西，终于陆河东，通过杨林枢纽与同期通车的汕湛高速公路揭博段对接。

　　潮惠高速一期通车为什么这么受关注？

　　1、通车后陆河到汕尾由原先的1.5小时缩短到40分钟；

        2、陆河到珠三角的距离也减少了1.5个小时，由原先的4小时，到潮惠高速通车后只需要2.5小时；

        3、揭西至广州则将实现全程高速，里程缩短至300公里以内，形成3小时经济圈。

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