空中轨道是什么？深圳福田拟建空中轨道 兼具交通观光功能

一般来说，空中轨道指的是悬挂式单轨，电影电视里经常可以看到日本的千叶单轨身影。近日，福田也准备研究探索空中轨道的应用了。

　　深圳福田拟建空中轨道

　　近日，福田区委七届二次全体(扩大)会议中透露福田2017年将实施“树标杆见成效”八项行动计划。

　　其中，福田将探索开展空中轨道建设，打造兼具“交通观光”功能的体验式轻型轨道交通系统，构建全区互联互通的“生态生活圈”。

　　此外，福田将大力推进“慢行系统”提升计划，加快推进“空中连廊”建设，年内启动二层连廊及慢行系统建设工作，用绿道、慢行系统、空中连廊实现辖区大型市政公园、商业设施、办公楼宇互联互通。

　　空中轨道

　　空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统，轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。

　　由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。又由于它只将轨道移至空中，而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中，因此克服了其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有很多突出的特点和优点。

　　悬挂式城市公交系统有别于地铁、轻轨和磁悬浮，是一种新的城市轨道交通系统。

　　列车高峰小时输送能力为15000人，相当于城市轨道交通中低动量标准，系统适合中小城市或大城市非客流主通道的城市轨道交通。

　　空轨的应用及造价对比

　　目前，国外空轨应用比较成熟的是德国和日本。

　　国内，上海的全透明空轨正在研究规划中，拟采用德国德国H-Bahn悬挂式空中列车技术。

　　2016年9月10日，中国中车首辆空轨列车下线。

　　空轨造价对比：

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