深圳水官高速免费要面临哪些难题？ 仍有十年收费期

即2016年2月7日深圳4条高速的消息以后，市民对于深圳水官高速取消收费的呼声也是四起，那么何以水官高速没有取消收费呢，详情请关注正文。

　　继昨天宣布深圳四条高速公路除夕将免费之后，市民们再次建议取消水官高速收费，水官高速于2001年12月建成通车，其收费经营权截至2025年12月，即仍有10年的收费期。

　　深圳四条高速公路即将取消收费的消息发布后，不少市民关注，市内其他高速公路是否也有取消收费的可能。其中，尤以水官高速取消收费的呼声最高。

　　建议取消水官高速收费的原因：

　　1.目前龙岗区与市中心区交通联系主要依靠水官高速公路、机荷高速公路、龙岗大道等为数不多的几条通道，其余联系通道沙荷路、红棉路等迟迟未能建成；

　　2.而龙岗大道(原深惠路)信号灯多、车速慢，不能满足龙岗区与市中心交通联系要求，最便捷的还是通过水官高速公路。

　　3.水官高速收费无疑推高了龙岗区企业的运营成本和市民出行的交通成本，某种程度上已经成为影响龙岗发展的障碍。

       4.由于收费口拥堵已成为常态，对在龙岗居住、就业的市民出行造成不便。另外，由于高速公路与城市路网只能通过收费站进行“点”的衔接，导致水官高速公路沿线土地资源开发困难，土地价值难以提升。

     水官高速免费的“拦路虎”

      市交委：收费初期未现大量盈利，全面回购难度大

　　自梅观高速深圳段今年4月取消收费后，呼吁水官高速取消收费的呼声四起。从深圳市交委回复毛玉勤等15名市人大代表“关于取消清平、水官高速收费问题建议”的回复中获悉，由于收费初期并未出现大量盈利等原因，全面回购谈判难度较大，取消水官高速收费暂无时间表。

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