深中通道初步设计预评审通过 预计2016年内可开工

深港珠澳大桥、深珠城轨项目、深中通道项目、虎门二桥、虎门大桥，这些都是深圳通往粤西的途径。可是，港珠澳大桥没有了深圳、深珠城轨销声匿迹、虎门大桥太堵，只剩下虎门二桥和深中通道了！

　　深中通道初步设计预评审通过

　　据深中通道管理中心消息，深圳至中山跨江通道项目已通过专家组初步设计预评审。

　　下一步设计单位将按照专家组及咨询单位意见完善项目初步设计文件，并报交通运输部开展项目初步设计审查工作。

　　深中通道项目已于2015年底获国家发展改革委批复“工可”，目前项目建设各有关方正按照2016年年底开工建设的目标要求抓紧推进各项前期工作。

　　深中通道

　　深中通道项目位于珠江三角洲核心区域，起自广深沿江高速机场互通，向西跨越珠江口，于中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，与规划建设中的中山至开平高速公路和中山东部外环高速公路对接。

　　项目总长约24公里，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程。

　　其中，海底隧道长约7.1公里，桥梁长约16 .9公里，隧道两端各设置1处人工岛。

　　全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目估算总投资约为423.71亿元，其中静态投资391.14亿元。

　　获悉，2016年内深中通道主体工程项目将开工建设，整个通道预计在2021年内建成，届时从深圳驱车到中山仅需20分钟，实现深中半小时经济生活圈。

　　相关阅读：

　　深中通道中山出口确定4大出入口 6大接驳高速公路

　　深中大桥路线规划图（组图）