深圳机场老航站楼改成深圳国际车窗啦 深圳国际车窗介绍
作者:网络投稿 2016-05-14 10:38:13
5月18日，深圳机场老航站楼回归，消失近三年的A、B航站楼，将以什么样的姿态回归呢？深圳机场老航站楼华丽变身为深圳•国际车窗。深圳国际车窗，深度结合区域临空经济圈发展规划，实现空港华丽商业转型，将旧航站楼打造成以汽车为主题，汇集商业、文化、演艺、娱乐于一体的汽车生活体验港。
陪伴深圳22年的老机场，你还记得吗？那里可曾有你匆匆的步履，你孤单的身影，你幸福的泪水，你发奋的斗志，你凌云的雄心……如今，那个它，华丽转身！以全新的姿态回归。
深圳机场老航站楼，作别良久的AB楼，5月18日回归啦！他将以什么样的姿态回归呢？
深圳机场老航站楼消失3年
老航站楼，在深圳突飞猛进的年岁中，在深圳人编织的诸多故事里，都留下了它的身影，它有着一段骄傲的辉煌岁月。
1989年5月，它开工奠基。
1990年7月8日，它正式动工。
1991年10月12日，它正式通航。
1992年，它跻身全国七大机场。
1998年1月12日，它更名为“深圳黄田国际机场”。
2001年9月18日，它正式更名“深圳宝安国际机场”。
2004年1月15日，它的B号候机楼扩大启用，面积从最初的3万多㎡扩建至7万多㎡。
2007年12月19日，旅客吞吐量突破2000万人次，它昼夜无休，繁忙不息。
2011年7月26日，二跑道启用，Ｔ３航站楼钢结构封顶。
2013年11月28日，新航站楼投入使用，A、B、D候机楼随之关闭。
再见了，永远的A、B楼。
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