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深圳机场老航站楼改成深圳国际车窗啦 深圳国际车窗介绍

作者:网络投稿 2016-05-14 10:38:13

5月18日,深圳机场老航站楼回归,消失近三年的A、B航站楼,将以什么样的姿态回归呢?深圳机场老航站楼华丽变身为深圳•国际车窗。深圳国际车窗,深度结合区域临空经济圈发展规划,实现空港华丽商业转型,将旧航站楼打造成以汽车为主题,汇集商业、文化、演艺、娱乐于一体的汽车生活体验港。

  陪伴深圳22年的老机场,你还记得吗?那里可曾有你匆匆的步履,你孤单的身影,你幸福的泪水,你发奋的斗志,你凌云的雄心……如今,那个它,华丽转身!以全新的姿态回归。

  深圳机场老航站楼,作别良久的AB楼,5月18日回归啦!他将以什么样的姿态回归呢?

深圳机场老航站楼18日回归 消失3年将如何回归?

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  深圳机场老航站楼消失3年

  老航站楼,在深圳突飞猛进的年岁中,在深圳人编织的诸多故事里,都留下了它的身影,它有着一段骄傲的辉煌岁月。

  1989年5月,它开工奠基。

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  1990年7月8日,它正式动工。

  1991年10月12日,它正式通航。

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  1992年,它跻身全国七大机场。

  1998年1月12日,它更名为“深圳黄田国际机场”。

  2001年9月18日,它正式更名“深圳宝安国际机场”。

  2004年1月15日,它的B号候机楼扩大启用,面积从最初的3万多㎡扩建至7万多㎡。

  2007年12月19日,旅客吞吐量突破2000万人次,它昼夜无休,繁忙不息。

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  2011年7月26日,二跑道启用,T3航站楼钢结构封顶。

  2013年11月28日,新航站楼投入使用,A、B、D候机楼随之关闭。

  再见了,永远的A、B楼。

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