深圳出租车运价或降低 6举措改革深圳出租汽车行业

日前，深圳出台了出租车改革相关文件，深圳本次改革出租车行业可谓大手笔，有3点需要注意：1、出租车运营门槛降低；2、深圳出租车运价或降低；3、到2020年深圳运营的传统出租车还将全部更新为纯电动汽车。

　　10月8日下午，深圳出台《深圳市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》（以下简称《市实施意见》）、《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《市暂行办法》）等两份政策文件，并于公开征求社会各界意见。

　　深圳出租车改革

　　深圳本次改革出租车行业可谓大手笔。改革中的三项格外引人注目：

　　1、出租汽车经营权将实行5年期限的无偿使用，降低了运营出租车的门槛。

　　2、出租车运价逐步由政府定价向政府指导价过渡，也就是说未来深圳市场出租车运价会有下降的空间。

　　3、到2020年深圳运营的传统出租车还将全部更新为纯电动汽车，一些厂商真的要赚翻了。

　　六举措改革深圳出租汽车行业

　　让我们来看看深圳将按照哪六个方向改革出租汽车行业：

　　一是推进经营权使用无偿化。新增出租汽车经营权实行无偿使用。既有有偿使用的出租汽车经营权，逐步实现无偿使用，营造公平竞争的市场环境。

　　二是推进资源配置市场化。发挥市场机制在运力配置、运价形成、从业人员进出等方面的作用，激发市场活力。

　　三是推进车辆纯电动化。加大政策引导和财政扶持力度，加快充电桩等配套设施建设，新增巡游车全部使用纯电动汽车，2020年存量巡游车全部更新为纯电动汽车。鼓励引导网约车使用纯电动汽车。

　　四是推进经营业态融合化。积极推进“红的、绿的”一体化，促进巡游车与网约车融合发展，加快形成协调发展、有序竞争的出租汽车市场。

　　五是推进运营和监管信息化。通过“运营+互联网”，鼓励引导巡游车经营者创新经营模式和利益分配机制；通过“监管+互联网”，创新运行监测、服务测评、安全监督、应急处置、信息发布等监管方式。

　　六是推进行业治理多元化。落实经营者主体责任，强化政府市场监管职能，充分发挥行业协会、工会组织、消费者协会等社会组织的作用，构建政府监管、行业自律、社会共治的新格局。