深圳龙岗区推“E巴士”新公交运营模式 构建“三环”交通圈

　　为改善龙岗至原特区内快速公交服务能力不足问题，该局按照“快-干-支”三层次规划公交线网。该局今年计划优化调整公交线路10条，完成15座公交停靠站更新改造工作，提升龙岗区公交站点覆盖率至94%。

　　同时，为加强龙岗与原特区内公交联系，龙岗交通运输局联合东部公交以新能源公交车辆为依托，推出“互联网+新能源+传统公交”的“E巴士”创新公交运营模式，满足市民舒适、快捷、个性化的出行需求。目前已开行从龙岗始发前往宝安、福田、南山、罗湖等地的E巴士线路152条。

　　据龙岗区有关领导介绍，该区正加强龙岗与盐田区、坪山新区、大鹏新区区域路网联系，加快推进盐龙大道南段、龙坪盐通道、绿梓大道北段、南坪三期、龙坪路、丹荷路、坪梓路、沙荷路-盐排高速立交工程(一期)等四区联动通道实施，同时加快推进坂银通道、翠竹路北延等与市中心区一体化对接通道实施。

　　目前，南坪三期、坂银通道、龙坪路、丹荷路由市交委负责在建;沙荷路-盐排高速立交工程(一期)由区工务局负责在建;盐龙大道南段、绿梓大道北段、翠竹路北延、坪梓路改造工程等由市交委正开展前期，龙坪盐通道(龙岗段)正计划启动前期规划研究。

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