广州2020年4月27日将开行29条如约助学定制公交专线

　　2020年4月23日下午，广州举行第87场疫情防控新闻发布会(初三高三学生返校专场)，常务副市长陈志英以及市教育局、市公安局、市交通运输局、市卫生健康委、市市场监督管理局负责同志介绍全市教育系统初三高三学生返校安排、疫情防控及物资保障等情况，并邀请流行病学专家、疾控专家代表、中学校长代表介绍相关情况。会上，市交通运输局总工程师沈颖就“学生复课的公共交通保障情况“回答记者提问。

　　记者：随着学生的复课，乘坐公共交通的客流量会有所增加，在公共交通班次的安排上是否会有相应的考量？

　　答：初三高三师生返校在即，乘坐公共交通出行安全也是家长和师生们关注、关心的问题。对此，市交通运输局高度重视，将服务和保障好师生出行作为一项重要工作抓紧抓实，早研判、早部署、早落实，会同各运输单位强化各项运输保障和防疫措施，确保师生出行安全有序。下面，我从3个方面介绍我局为服务和保障师生安全出行开展的相关工作：

　　一、科学研判，对出行流量和道路状况进行分析。

　　通过交通仿真和大数据分析，我们将当前客流、运力与放假前全市师生选择公共交通出行的情况进行对比，并结合城市道路交通状况进行分析，得出了两个基本预测。第一预测是随着下周两个年级复课开学，乘坐公共交通出行的客流量增幅不会过大，全市运力保障充沛。目前全市公交、地铁日均客运量约为900万人次(不含出租车)，相当于去年放假前六成，而我市地铁、公交已实现最大运力运营，也就是发班数已达到去年放假前的同期水平。4月27日初三、高三两个年级复课，估算师生们选择公共交通出行次数的最大值为9.5万人次/日，仅占当前总客运量的1%。所以，两个年级复课后我市公交、地铁客流变化不大，而目前的运力足够保障师生们的出行。第二个预测是随着两个年级开学，自驾出行量会有所增加，开学首日道路拥堵指数有上升。以本周一(4月20日)拥堵指数为基准(早高峰5.09、晚高峰5.51)测算，预计4月27日中心城区道路拥堵指数约上升5%，早晚高峰拥堵指数分别为5.3和5.6，均为“轻度拥堵”等级，特别是学校比较集中的老城区部分路段，早高峰拥堵指数上升相对明显。

　　二、精心组织，强化现场管理和推出定制服务保障师生出行。

　　为统筹做好疫情防控和学校开学公共交通保障工作，市交通部门将多措并举做好服务和保障工作：一是优化高峰时段运营组织。广州地铁全线网车站将做好运输准备，落实最大运力保障，在大客流区段实施大小交路混跑、备用车上线、空车切入等模式，高效、及时投放运力，均衡进站客流，提高师生出行效率。常规公交也会针对市区部分道路通行压力增加导致的拥堵情况，通过增加空车切入、区间快车等非常规调度措施提升公交运输效率。二是加强现场指引和管理。各相关运输单位会加派人手安排工作人员在重大站点和到市区各中学周边的重点公交站点，加强现场指引，以及协助开展乘客体温检测工作。三是推出定制公交服务。在前期与教育部门、学校、家委会等沟通的基础上，组织市公交集团计划开行一批“如约助学”定制公交专线(首批广州市区29条)，线路覆盖市内多个行政区，提供“一人一座、一站式直达”返校(家)接送服务。接下来，还会根据师生们出行需求和实地勘察情况，组织企业为广大师生提供更多的定制服务。

　　三、持续防护，做好公共交通的消毒保洁和防疫工作。

　　继续严格落实省市各项疫情防控要求，一如既往的抓好公共交通工具、场站的每日消毒、保洁、体温检测等防疫工作。在地铁方面，地铁全线网525列列车和271个车站实行全新风模式加大通风量，保持空气的流通。对列车车厢重点部位和车站的售票机、闸机、扶梯、卫生间等各类面向乘客的设备设施进行常态化抹擦消毒，保障安全乘车环境。全线网271个车站所有安检点同步实施进站测温，如遇多人集聚排队则动态增加多点测温，避免乘车扎堆，提升进站速度。在公交方面，持续做好车辆扶手、座椅、拉手等乘客频繁接触部位的清洁消毒，加密消毒频次，开展对车辆每一周转班次的到站消毒工作。同时，也会按照4个层次消毒网络做好出租车的每日消毒工作，确保师生出行安全。

　　最后，在这里提醒广大师生乘坐公共交通出行时提前规划好行程，佩戴好口罩，服从现场工作人员的指引有序乘车。