长沙首条智慧公交线路走向、站点设置、特点

　　据长沙晚报消息，湖南湘江新区智能系统测试区正在积极推进长沙市开放道路智慧公交线路示范线路项目，11月底将启动智慧公交开放道路测试服务，该项目预计今年年内试运行，长沙市民可抢先体验乘坐开放道路的“智慧公交”。

　　长沙智慧公交示范线路：

　　线路沿湘江新区智能测试区首末站、望江路、学士路、莲坪路、含浦大道-竹子桥站，全线长7.8km。利用现有公交站台，共两种站台形式：路侧港湾式站台和直线型站台，采用车上售票形式。

　　线路走向：南起湘江新区智能系统测试区，途经学士路-莲坪路-含浦大道，北至云栖路与含浦大道交叉口。线路全长约7.8公里，工程沿线涉及道路包括望江路、学士路、莲坪路、含浦大道、观音路、莲含大道、张家村路、大塘路、茯苓冲路、智城路、象嘴路、洋湖路等道路。

　　速度：按照智慧公交运送速度测算，全线平均运营车速约为20公里/小时。

　　站点：本工程全线共布置11组共计22个中途站，全部利用既有公交站。

　　长沙智慧公交特点

　　①智慧公交线路所有测试数据，将通过智慧公交一体化管控平台进行归集。智慧公交一体化管控平台是基于系统工程理论，将信息、通信、控制、车辆定位、计算机网络等技术科学集成，应用于整个智慧公交的控制管理系统。

　　②长沙智慧公交项目开发主要分为三个阶段推进：第一阶段：制造与改造阶段(6月至8月)，主要是实施测试线路改造和样车设计与制造;第二阶段：测试阶段(8月中旬至9月)，主要实施封闭道路场景测试和开放道路实际测试;第三阶段：批量测试和应用推广阶段。顺利完成各项测试后，10月至12月期间开始小批量试运营，并计划2019年开始线路推广。

　　③在安全保障方面，项目将依托湘江新区智能系统测试区优势，高标准、严要求的在测试区进行各项场景模拟测试，提升车辆自动驾驶水平和安全性能，确保上路安全规范。

　　④在关键技术方面方面，智慧公交项目以中车电动智能驾驶公交研发能力为基础，依托其核心智能驾驶系统集成技术，利用长沙智能驾驶研究院在智能网联与车路协同领域的技术积累，结合百度高精度地图业务水平，将行业内最先进的智能、网联、高精度地图等资源集成到线路做示范，开展强强联合，实现了研发、生产、测试、应用、推广的一体化发展，有利于优势互补、技术融合，极大地提高了市场竞争力与影响力。

　　⑤智能运营方面，则在智慧公交线路上各个路口和路段、站台中，设置监控设施设备，监控整条示范线路的交通实时状况并上传至运营平台。立足封闭式智慧系统测试区的数据管理平台，开发智慧公交数据监控及运营平台，负责智慧驾驶公交车的整体调度和运营。