广州“等车难打车难”遭吐槽 市交委：广州九成公交线可衔接地铁

广州“等车难打车难”遭吐槽 市交委：广州九成公交线可衔接地铁

　　“等好久都没有等到想坐的那班公交车”“共享单车乱停乱放，妨碍出行”日前，在广州市人大常委会举办的“绿色出行大家谈”羊城论坛上，市民及专家代表纷纷吐槽广州“等车难”“打车难”以及共享单车乱停放等管理乱象。

　　市国土规划委相关负责人表示，未来5年，广州将新建10条轨道交通线路，同步规划轨道交通与地面公交、公共单车和步行系统的衔接。在火车站、城际轨道车站等71个大型交通枢纽构建场站综合体，继续完善“以轨道交通为骨干，常规公交为主体，出租车、水上巴士等为补充”的立体公共交通体系，鼓励市民绿色出行。市交委公交管理科科长陈振林表示，截至2016年底，广州90%的公交线路可以和地铁衔接。

　　市民吐槽公交系统不给力

　　论坛上，评论员刘小钢用自己的亲身经历说话。他反映，自己有一次等了很久，都没有等到要坐的那班公交车，“这样的效率和服务怎么说服大家去选择绿色出行呢?”他认为广州目前的公共交通系统还不能完全支撑起广州人绿色出行的需求。另外，公交地铁接驳线路不足、公交车飞站等问题也是市民的集中“吐槽点”。

　　陈振林表示，截至2016年底，广州市共有公交线路1182条，中心区有869条公交线路，其中90%的线路可以和地铁衔接，公交运力为1.4万多台，出租车运力约2.2万辆，水上巴士14条，地铁线路10条。还开设了303条微循环公交线路，覆盖城中村、外围社区。

　　此外，结合近年地铁开通情况，广州市交委将从4个方面对公交系统进行调整：线路方面，把地铁站与周边的社区、周边城中村、村镇联合起来，在线网覆盖上保证通达性;缩短换乘距离，尽量将把公交车设置在地铁口附近，方便乘客换乘;换乘时间衔接上，公交服务时间相应延迟到地铁末班车时间;最后，在所有与地铁衔接的公交点，都张贴明显的换乘指引的标识。

　　逾六成受访者不满共享单车乱停放

　　3月31日，省消委会通报了广东共享单车发展现状，64.6%的受访者对共享单车经营者的管理表示不满意。其中“乱停乱放”是受访者反映最常遇到的不良使用行为。在论坛上，大家对共享单车毁誉参半。有市民代表表示，很多使用共享单车的人不遵守交通规则，随意穿行、逆行，既影响了正常交通，也对行人的人身安全造成威胁。

　　市公安局交警支队勤务管理处副处长万晴朗表示，交警部门会加配警力对非机动车不按车道行驶以及不遵守交通规则等情况进行执法教育，同时也希望社会各界强化交通安全的宣传。

　　针对野蛮投放、乱停放以及允许12岁以下儿童使用共享单车等问题，摩拜、小鸣、ofo等多家共享单车公司也做了回应，表示将加大宣传、积极配合有关管理部门做好单车的管理。