深圳公交M361等开进东莞 深莞惠建立交通一体化机制

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?深圳新闻网4月5日讯（记者 陈飞）4月1日下午，深莞惠三市交通部门联席会议在深圳市交委召开。会议在深化区域交通一体化方面提出若干重大举措，并就具体问题取得一致意见。会议研究同意M361等2条深圳公交线路在大运城邦附近增加停靠东莞市公交站点，同时开展惠州市208路公交线至龙岗六联小学公交站、大亚湾汽车站至深圳坪山高铁站跨界公交高峰线或大站快线、深惠汕三市水上旅游客运航线的研究工作。

?2016年，国务院印发《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，提出到2020年，建成设施一体衔接、信息互联互通、市场公平有序、运行安全高效的交通物流发展新体系。为降低运输成本，减少尾气排放，要求货运铁路进入港口和物流园区。

?会议还研究在深莞惠三市范围内开展深圳港内陆港选址研究。资料显示，深、莞、惠、河、汕五市交通条件良好，可利用深圳港作为世界第三大集装箱港口的巨大优势，通过设置内陆港，引导高端装备制造、通信、计算机等战略性新兴产业在内陆港一定范围内集聚，继续领跑国内城市群发展。目前，深圳市已提出深莞惠海铁联运集装箱内陆港的初步设想，会议确定借助三市交通部门区域交通发展协调机制，尽快确定用地选址方案，争取尽早实施。

?随着深莞惠三市社会经济发展的深度融合，区域间交通往来越来越频繁、交通衔接要求越来越高。会议确定建立三市交通部门三级协调架构，分层次解决深莞惠三市区域交通发展和交通一体化事项。