杭州快速公交十岁了 杭州公交巴士迷们这样纪念首条B1线

    杭州快速公交十周年

    杭州网巴士之家论坛举行“有你的十年”版聚活动

    快速公交十周年特别班次

    B1线从黄龙开往下沙

    杭州网讯2006年4月26日，一辆大红色的青年铰接客车，从西湖区黄龙公交站开往江干区下沙高教东区，杭州开通了第一条快速公交B1线。此后，杭州真正跨入了快速公交的时代，至今杭州快速公交运行已有十周年，拥有6条快速公交线路。

    为了纪念快速公交十周年，近日，由杭州网巴士之家论坛倾情打造的《有你的十年》杭州快速公交十周年纪录片正式发布，从开机到后期制作完成历时半年之久。

    在纪录片中，作为土生土长的杭州人，网友将快速公交的记忆娓娓道来：那一年，我在市区读书，但中学的几个好兄弟都在下沙大学城，B1的开通，停了诸多普通公交线，于是我就成了B1的熟客。

    那时候的公交远不及现在发达，地铁，在杭州甚至都没有个影子，B1算是高大上的典范，坐在车位，从黄龙公交站扭着开到大路上的铰接车，是一种说不出的视觉享受。

    那些年下沙还是一个偏僻的区域，B1线的开通，也进一步拉近了下沙副城与主城区的距离。十年来，杭州快速公交给杭州人带来太多的惊喜和方便。

    据了解，2006年4月26日，B1线共48辆车上路运行，紧接着到了7月28日，杭州公交全国首创推出了“同台换乘，免费换乘，一票多乘”，900路成为首条与快速公交同台免费换乘的线路。那些时日，市民在八字桥和武林广场北即可换乘B1线。

    随后的几年里，快速公交又陆续开通了B1线的支线与区间线，增加了B2线、B3线、B4线、B7线、B8线。由快速公交所带来的“公交专用道”，也在这几年里全面铺开。

    到了2007年之后，由于地铁施工，B1线更改了几次线路走向。为了纪念快速公交十周年，11月12日，杭州网巴士之家论坛举行了一次特殊的版聚活动，以“有你的十年”为主题，从黄龙驶向下沙城，回味已停驶线路B1区间1线全程，靠驳废弃停靠站台，播放开线原版报站音：“汽车东站”“公交总公司”“下沙城·十六街区商城”，这些熟悉又陌生的站名再一次传耳畔。

    （原题：杭州快速公交十岁了 巴士迷们这样纪念首条B1线——来源：杭州网）