长株潭城铁开始联调联试 城际铁路长沙动车所已竣工

10月12日讯：　　（记者黄林）10月11日，记者从有关部门了解到，继上月底完成静态验收后，长株潭城际铁路目前已启动全线联调联试，铁路接触网已陆续通电，城铁配套工程长沙动车所也已竣工，各站站房及站台建设均已接近尾声，各环节的顺利推进，为城铁年底开通运营奠定了基础。
　　
　　联调联试是指在列车开通前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统设备进行测试，以确保开通运营后行车安全稳定。据知情人士透露，联调联试为期1个月左右，在此期间，带有轨道检测设备的检测车（列车外形与正式运营车辆差别不大），将在铁路线上来回检测，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整。此外，铁路客户后台信息系统已全部调试完毕，相关的广播、导向、LED监控、售检票等也已经进入联调联试阶段。
　　
　　城铁长沙动车所位于长沙火车站后、京广铁路客运线与货运线之间，采用高铁建设标准，检修库长255米、宽43米、高12.2米，相当于10个标准游泳池大小，分上、中、下三层检修平台，可同时供4组动车组停放。
　　
　　据悉，长沙动车所于2014年3月开工。因每天经由两侧的京广铁路列车超过180对，该工程施工难度极大，其投用后，将承担长株潭城际铁路动车组列车检修工装、保养维修等工作，堪称湖南城铁动车组列车的“5S店”和“三甲医院”。