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深茂高铁江茂段完成桥梁桩基础984根

作者:深圳地铁查询网 2015-10-02 19:18:38

目前,深茂铁路江茂段已完成桥梁桩基础984根、承台48个、墩柱31个,涵洞完工6座,线下工程进展顺利,为项目如期建成通车打下了基础。按照施工计划安排,有望于2017年年底建成通车。深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。
据深圳晚报报道,目前深茂铁路江茂段已完成桥梁桩基础984根、承台48个、墩柱31个,涵洞完工6座,线下工程进展顺利,为项目如期建成通车打下了基础。
深茂铁路江茂段线路全长约266公里,设计时速200公里,工程总投资290.4亿元,按照施工计划安排,有望于2017年年底建成通车。建成通车后,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。在茂名东站与茂湛铁路对接后,广州至湛江的铁路运行时间也将缩短一半,深圳至湛江仅需3.5小时。
 

深茂高铁完成桥梁桩基础984根
深茂高铁完成桥梁桩基础984根


作为我国“五纵五横”客运专线网“第一纵”的重要组成部分,深茂铁路东起深圳北站,跨越珠江口,途经广州、中山、江门、阳江,止于茂名东站,全长492公里,总投资约750亿元,是我省打造西部沿海高速铁路的重要一环。
其中,江门至茂名段起自江门南站,终至广茂铁路茂名东站,沿线共设有江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠等14个车站。
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终点设在茂名东站
据悉,新建深茂高铁东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点在茂名东站。据介绍,深茂铁路是我国“四纵四橫”综合运输网络和沿海铁路通道的重要组成部分。深茂高铁的建设,将彻底改变茂名市通而不畅、通而不快的交通现状,并进一步提升茂名区位优势。
据茂名发改局相关科室负责人介绍,深茂高铁为双线设计,全长390.1公里,估算投资达593.4亿元。项目分两期建设,首期建设江门至茂名段,长265公里,总投资290.4亿元;深茂高铁江门至茂名段已于去年6月底动工建设,计划2018年建成通车。
 

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