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重庆铁路枢纽东环线设计时速确定 计划2019年通车

作者:网络投稿 2016-06-28 09:53:24

【导语】:近日,重庆铁路枢纽东环线初步设计确定。目前该线路已经开工,预计将在2019年建成通车。

  重庆铁路枢纽东环线初步设计确定

  据报道:近日,铁路总公司召开重庆铁路枢纽东环线初步设计技术审查会。会议上,重庆铁路枢纽东环线初步设计确定,会议确定了枢纽东环线及其支线具体技术标准、线路走向和站场设置据介绍,重庆铁路枢纽东环线初步设计为:

  环线按客货运双线时速160公里/小时设计,机场支线按客运双线时速120公里/小时设计,黄茅坪支线按货运单线60公里/小时设计。

  工程概况

  铁路重庆枢纽东环线包括东环线、机场支线和黄茅坪支线;

  线路走向:

  全线:起于江津区渝黔铁路络璜南站,止于北碚区襄渝铁路磨心坡站,主线全长156公里

  机场支线:起于重庆北站,向北经江北机场,沿渝邻高速东侧前行,至渝北区郭家沱镇,和东环线统景方向联通,全长28.475公里。

  黄茅坪支线:起于东环线水土车站,向南沿金山大道东侧前行至福特三工厂,设黄茅坪站(工业站),全长20公里。

  站点设置:

  全线:起于江津区,由珞璜南站引出,向北经络璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站;东环线正线全长156公里,新建车站8座。

  机场支线:全线新建车站2座,依次为江北机场和郭家沱2座车站,桥梁15座共11543.7米,隧道8座共17065米。

  黄茅坪支线:黄茅坪站(工业站)1座

重庆铁路枢纽东环线设计时速确定 计划2019年通车

  建设规划

  开工时间:2015年12月已经开工,重庆铁路枢纽东环线机场支线和黄茅坪支线也将同步建设。

 

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