渝万高铁有望国庆通车 计划每天开行20对次

　　万州北站高铁站房与南广场综合交通枢纽直接相连。该交通枢纽参照重庆北站交通枢纽模式，分层设计了出租车站台、长途车站台、定线班车站台以及私家车接送客停车区域等。

　　渝万铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线、4号线、10号线及环线实现无缝接驳。渝万铁路未来也将在万州北站与万州轨道交通1号线实现无缝接驳。

　　便利

　　重庆主城前万州只需要1个小时，重庆坐火车到北京，可直接走渝万铁路—郑万铁路—北京，全程将由目前的12小时缩至8小时。

　　同时，未来郑万铁路全线贯通后，市民从重庆北站乘坐高铁去郑州，最快只需5个小时，比目前节省4个多小时。

　　延伸阅读

　　重庆米字型高铁

　　在《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，明确提出我市将在“十三五”期间加快构建“米”字型高铁。“米”字型高铁网由哪些走向的高铁构成?项目推进情况如何?

　　如何构成“米”字型?据介绍，除了重庆西向到成都(成渝)，还有西北向到兰州(兰渝)，北向到西安(渝西)，东北向到郑州(郑万)，东向到武汉(渝汉)，东南向到长沙(渝怀)，南向到贵阳(渝贵)，西南向到昆明(渝昆)。上述铁路建成后，我市将形成8个方向的“米”字型高铁通道。该工作人员表示，除了渝万、郑万高铁外，其他高铁都还在规划阶段。

　　此外，我市还将在“十三五”期间继续推进渝黔、黔张常等在建快速铁路建设，让其成为全市高铁通道的重要补充。

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