2020年深圳将有八大火车站 平盐铁路增加客运功能

深圳“十三五”交通规划草案出来了，该草案计划在2020年深圳火车站增至8个，形成“四主四辅”火车站，同时平盐铁路增加客运功能。想知道是哪8个火车站吗？看正文就知道答案了！！

　　“四主四辅”火车站，平盐铁路增客运功能

　　未来五年我市将全力打造国家铁路枢纽城市，形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的铁路布局。

　　8个火车站（“四主”火车站+“四辅”火车站）

　　“四主”火车站：深圳坪山站、机场东站、深圳北站和深圳站

　　“四辅”火车站：西丽站、深圳东站、平湖站、福田站

　　建成广深港高铁福田站以南段，实现深圳与香港高铁互通。推进赣深客运专线建设，实现与江西方向的高铁联系。加快深茂铁路(江门-深圳段)建设，增强深圳向西辐射能力。协调南广贵广高铁运营，增加始发至广西贵州直通列车。开展深茂铁路东延到坪山、深圳至汕尾、深圳至肇庆、深圳至长三角高铁新通道规划研究。

　　优化铁路客运车站布局，在机场片区建设机场东站，扩容坪山站，改造西丽站、平湖站、深圳东站，形成“四主四辅”铁路枢纽体系。四主包括深圳坪山站、机场东站、深圳北站和深圳站，四辅包括西丽站、深圳东站、平湖站、福田站。

　　我市还将提升铁路货运组织能力，改造平南铁路，平盐铁路也由单一“货运”功能提升为“货运+客运”复合功能，加强龙岗与盐田轨道交通联系。

　　穗莞深城际铁路通车，深惠城际铁路开工

　　为了加强珠三角一体化和深莞惠“3+2”都市圈发展，未来五年深圳将推动珠三角城际铁路建设，建成穗莞深城际铁路洪梅至深圳机场段，加快完成深惠城际铁路前期并开工，启动前海至东莞中心城区城际轨道、穗莞深城际铁路延伸到前海、深珠城际铁路前期研究，争取新增中虎龙城际铁路深圳支线，加快港深西部快轨前期研究，研究深圳地铁11号线与东莞地铁3号线等6个深莞惠轨道衔接项目的可行性。

　　延伸阅读

　　按照市委市政府的部署，市交通运输委联合市发展改革委、市规划国土委共同编制《深圳市综合交通“十三五”规划》，目前已形成规划草案。草案总结分析了海空港枢纽功能等6方面的发展短板，提出“十三五”期间现代化国际化综合交通运输体系建设目标。草案还建立了量化的目标指标体系，包括5大体系18项指标，其中既有深港核心区30分钟内可达、原特区外主要枢纽至中心城区45分钟内可达等预期性指标，也有中心城区工作日高峰时段常规公交车速由现在的18公里/小时提升到20公里/小时、确保中心城区工作日晚高峰平均车速不低于25公里/小时等约束性指标。

　　一、航空方面

　　国际航线达到48条，研究建设第二机场

　　未来五年将完善深圳机场国际航空枢纽功能，预计到2020年年旅客吞吐量达到4800万人次，国际航线达到48条。

　　在机场建设方面，加快推进第三跑道、卫星厅等工程，启动T4航站楼前期研究。加强机场周边交通联系，协调穗莞深城际铁路、深茂铁路、沿江高速公路等重要通道的衔接，推进海滨大道、福海大道等集疏运道路项目的建设。推动空域改革，逐步实现双跑道独立运行，提高高峰小时航班容量和准点率。

　　更多详情点击：深圳“十三五”交通规划草案曝光 未来五年海陆空交通全面建设