深圳与广州之间将规划再添2条高铁

近日，广州市政府、广东省发展改革委联合印发实施《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》。规划重点布局了面向2035年的南沙交通设施项目，将深南高铁、赣深客专引入南沙；这也是南沙新增的两条联通深圳的高铁线路。

　　深圳与广州之前再添2条高铁

　　规划重点布局了面向2035年的南沙交通设施项目

　　其中，枢纽方面，规划建设“3主3辅多节点”客运枢纽体系，3主即南沙站、庆盛站、邮轮母港枢纽，3辅即横沥站、南沙客运站、通用机场，多节点即黄阁站、蕉门站、大涌东站、大岗站、榄核站、十六涌站等；规划打造“1特2主1辅多节点”交通物流枢纽，1特即南沙港国际航运枢纽，2主即万顷沙物流基地、大岗货运站，1辅即小虎岛物流中心，多节点即沙仔岛、黄阁、裕丰、榄核、东涌物流中心等。

　　通道方面，国家铁路及城际轨道新增广州至珠海（澳门）高铁、南沙至珠海（中山）城际，按高铁标准规划建设中南虎城际、肇顺南城际，将深南高铁、赣深客专引入南沙；这也是南沙新增的两条联通深圳的高铁线路。

　　骨干道路规划建设由主干道组成的内环通道及高快速路组成的外环通道，重点建设狮子洋通道等过江通道加密湾区东西岸联系，形成“六横七纵”的高快速路网。