通沪铁路一期太仓段2020最新消息进展

　　通沪铁路一期太仓段最新进展：

　　【5月13日】：

　　1.太仓南站站房计划于5月15日完成内装。太仓南站配套基础设施地下空间、广场等部分，目前地库完成主体施工，二次结构全部完成，机电安装完成80%；顶板防水保护层完成施工；广场灰土回填完成90%；公交站辅房结构已完成，正抓紧进行内装施工。计划6月20日工程整体完工并交付使用。

　　图片来源：太仓日报

　　2.太仓站站房计划于5月15日完成内装。计划6月20日整体工程全部完成并交付使用。道路配套工程包括6条配套道路，总长度4.296公里。目前，路基土方、桥涵工程基本完工，计划6月中旬道路工程全面完工。

　　图片来源：太仓日报

　　通沪铁路将是太仓市境内的第一条铁路，从太仓开始呈Y形走向，一条连接沪宁线，另一条从宝山、浦东接入现在的浦东铁路。线路建成后，列车运营分为南通太仓安亭和南通太仓浦东两个方向，都将有动车组列车运行。一期除了分布在太仓的三个站点，还有赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、安亭西六个站点，此外，还预留常熟东站。

　　通沪铁路太仓段线路走向：

　　通沪铁路在王秀和归庄之间进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后分为两支，一支向西接入京沪铁路既有安亭站，另一支向东接入上海北杨支线的杨行站。

　　站点分布及位置信息：

　　太仓市域线路规划总长约37公里，按设计方案太仓市主要有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。

　　1.太仓港站：设在沙溪，以货运为主；

　　2.太仓站：设在陆渡，以客运为主；

　　3.太仓南站：设在科教新城，以客运为主。

　　建成意义：建成通车后将大大提高太仓港疏港能力,形成“公水铁”联运的立体格局,对太仓接轨上海、连接苏北起到重要作用。同时，将进一步完善太仓市的交通服务功能，大大地便捷了市民的出行，可直达上海站和上海虹桥站。除此之外，还将带动经济发展、人才汇聚。