通沪铁路一期太仓段最新规划方案

　　通沪铁路太仓段规划方案：

　　通沪铁路在王秀和归庄之间进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后分为两支，一支向西接入京沪铁路既有安亭站，另一支向东接入上海北杨支线的杨行站。

　　太仓市域线路规划总长约37公里，按设计方案太仓市主要有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。

　　1.太仓港站设在沙溪，以货运为主；

　　2.太仓站设在陆渡，以客运为主；

　　3.太仓南站设在科教新城，以客运为主。

　　太仓城区中心距通沪铁路太仓站约11公里，距规划预留的太仓南站约5公里。

　　图片来源：太仓日报

　　项目概况：通沪铁路将是太仓市境内的第一条铁路，从太仓开始呈Y形走向，一条连接沪宁线，另一条从宝山、浦东接入现在的浦东铁路。线路建成后，列车运营分为南通太仓安亭和南通太仓浦东两个方向，都将有动车组列车运行。一期除了分布在太仓的三个站点，还有赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、安亭西六个站点，此外，还预留常熟东站。

　　最新进展：沪通铁路太仓段正线站房、电气化作业等工程正有序推进，目前铁路电气化作业已完成96%、轨道铺装已完成98%，已经初步具备开通条件。

　　通车时间：预计7月份正式通车。

　　时速标准：220km/h。

　　建成意义：通沪铁路建成通车后将大大提高太仓港疏港能力,形成“公水铁”联运的立体格局,对太仓接轨上海、连接苏北起到重要作用。同时，将进一步完善太仓市的交通服务功能，大大地便捷了市民的出行，可直达上海站和上海虹桥站。除此之外，还将带动经济发展、人才汇聚。