亳蚌铁路项目前期工作正式启动

　　3月18日上午，亳蚌城际铁路方案研究讨论会召开，这标志着亳蚌铁路项目前期工作正式启动。据悉，该项目最快有望明年下半年开工建设。项目建成后，市民坐火车可一小时到蚌埠，两小时到南京。
　　
　　记者从亳蚌城际铁路方案研究讨论会获悉，亳州—蚌埠城际铁路起点为商合杭高铁亳州南站，途经亳州市涡阳、蒙城两县，经徐家港接入蚌埠市蚌埠站，新建铁路全长179.745千米。
　　
　　据了解，作为皖江地区城际铁路建设规划的一部分，亳州—蚌埠城际间铁路与蚌埠—滁州、滁州—南京城际铁路共同构成宁亳通道中的快速客运城际铁路。我省于去年上半年启动了皖北城际铁路网规划工作，正在按规定程序报国家审批。“皖北城际铁路网规划一旦获批，亳蚌铁路有望明年下半年开工建设。”市发改委相关负责人表示。
　　
　　记者从方案研究讨论会了解到，亳州至南京城际通道线路的时间目标值为2小时左右，其中亳州至蚌埠时间目标值为1小时左右。该项目建成后，将打通亳州—南京—上海通道，是亳州通向长三角的便捷通道。同时该项目还将填补涡阳没有高速铁路、蒙城没有铁路的空白，对推动两地经济社会发展，具有重要意义。
　　
　　目前，亳州至蚌埠段沿线主要城镇仍处于铁路空白阶段，一定程度上限制了居民的出行，阻碍了长三角地区对皖北地区的辐射力和带动力。