赣深高铁惠州段预计年内动工 惠州境内设3站

随着赣深高铁西线方案最终敲定，赣深铁路惠州段从惠州南经塘厦拐入东莞后进入深圳北站，预计年内动工，在惠州境内设3站，详情点击查看本文。

　　赣深高铁惠州段拟年内动工 惠州境内设3站

　　根据《惠州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，赣深高铁惠州段全长约101.8公里，设计时速350公里，惠州境内设3站，计划2016年动工，2020年完工，总投资201.4亿元。

　　赣深高铁从惠州南经塘厦拐入东莞进入深圳北站

　　2016年2月29日，东莞市发改局称，赣深高铁途经东莞并在塘厦设站的方案基本确定，有关勘察设计工作正加紧推进。赣深高铁西线方案最终胜出:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。

　　延伸阅读：

　　赣深高铁是京九高铁的重要组成部分，与昌吉赣客专、昌九高铁共同组成京九高铁江西段。目前，昌吉赣高铁已开工建设，昌九两地已有一条250公里/小时城际高铁，但两地还将重修一条设计时速350公里/小时的高铁线路。

　　京九高铁北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成。

　　京九高铁分为南北两段，其中北段自北京到合肥，包括京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线等;

　　南段自合肥到九龙，包括合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线。