广深港高铁香港段或2018年通车 需再拨款196亿港元
作者:网络投稿 2016-03-03 11:01:28
倘若高铁香港段因追加拨款申请未能在3月中前批准而“烂尾”， 30多个主承判商将会蒙受上亿元的损失， 超过100分判商将会受损失。
香港运输及房屋局局长张炳良日前表示，暂时停工甚至终止高铁工程合约，会招致额外的项目支出：据估计，单是暂停工程所涉及的费用，以6个月计算约为48亿元;
如果终止工程，可能需要2至3年时间才能重新招标、恢复动工，这样做会导致额外支出约282亿元。
而倘若高铁项目“烂尾”，仍须多支出约106亿元完成余下一些必要的善后工程，即共损失756亿元。
广深港高铁香港段简介
高铁香港段为国家广深港高铁的一部分，起于香港九龙，止于香港和深圳边境，总长度26公里。高铁香港段于2009年10月落实兴建，2010年1月获得立法会拨款，同年4月开工。
高铁香港段开工以来，因工程延误等原因导致高额超支。据张炳良介绍，到目前为止，工程仅完成不到四分之一。2015年11月，港铁公司与特区政府达成协议，高铁香港段将延至2018年第三季度通车，特区政府将承担844.2亿港元封顶的项目开支。
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