商合杭合肥北段20号开始将试运行 亳州高铁时代真的来了

　　从低矮的平房到高楼大厦林立，从狭窄小路到宽阔大马路……，从汽车站到如今的高铁站，从不足10平方公里到规划面积218平方公里，亳州翻天覆地的变化肉眼可见。

历史的车轮滚滚向前。复兴的梦想从此未有间断。百年今圆梦，七十谱华章，即将通车的亳州高铁，正在改变和重构城市的地理版图，助力这座千年药都复兴之梦。

当我们回首过往，遥想历史。詹天佑震惊中外修建国内首座铁路，而后改革开放乘坐“开往春天的列车”，到如今复兴号奔驰于祖国广袤的大地，披荆斩棘，风雨兼程，大国崛起。

反观亳州，也正在成为中国新时代的“集结号”，建设正酣的亳州高铁，让亳州迈向梦想的新蓝图，抒写新时代的新答卷。

建国时期的亳州，还是一个交通闭塞的小县城，出行大都靠着步行与自行车，之后随着汽车的兴起，各大汽车站便应运而生。亳州开始进入1.0汽车时代，不仅给人们的出行带来便利，也象征着人们满足了小康生活的基本需求。

1989年，火车站的始建，让亳州打开新世界的大门，迈向2.0火车时代，走向全国。而火车的开通不仅只是出行便利那么简单。它更是象征着亳州的一个转折点，带来了源源不断的人流和物流，更为整座城市的发展注入了活力和张力，仿佛如经济腾飞的根，继往开来，如今，亳州站作为京九铁路上重要枢纽，通达全国70个重要城市中的50多个。

俱往矣，数风流人物，还看今朝，十一月底商合杭高铁预计通车，属于亳州的高铁时代也将来临。3.0高铁时代的亳州势必将飞速发展，因为高铁不仅将缩短城市空间，也将使亳州纳入同城时代，走向世界，走向未来，再加上亳州正式进入长三角（城市经济协调会），不仅将开启城市未来新篇章，也将重塑城市的经济版块，未来可期。

（亳州商合杭合肥北段20号开始将试运行，11月底具备开通条件）

信息来源于亳州晚报信息来源于亳州晚报信息来源于亳州晚报信息来源于亳州晚报

而作为高铁直接影响的高铁新区，将不仅仅只是出行便利的利好，它是枢纽，也是连接世界的桥梁，是名片，也是世界中医药之都的雄心......

高铁时代，筑梦亳州，一座高铁新城，一席春暖花开。作为高铁站旁的碧桂园春暖花开，不仅位置优越，优享城市资源，与城市共生长，与高铁共辉煌，且在高铁繁华之处，打造的8层住宅，建筑面积约102、112、132㎡的新品毛坯，诗意理想的人居之所，更是满足三代人不同的居住需求，是刚需、投资的上上之选。