赣深高铁施工建设进入新阶段 预计2021年通车

赣州至深圳铁路第4标段箱梁首架成功，意味着该标段施工建设进入了新阶段，为加速推进赣深铁路后续施工进度创造了有利条件。

　　赣深铁路施工建设进入新阶段

　　据深圳晚报6月21日报道，在河源市龙川县寨下大桥施工现场，赣州至深圳铁路第4标段箱梁首架成功，意味着该标段施工建设进入了新阶段，为加速推进赣深铁路后续施工进度创造了有利条件。

　　赣深铁路为京九高铁的最南段，横跨江西、广东两省，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳五市，于深圳市接入终点深圳北站，正线全长436.37公里，其中广东段全长301.8公里。赣深铁路4标段位于河源市内，正线长度28.32公里，需架设62座桥梁，共需架梁635榀。

　　赣深高铁深圳段

　　赣深铁路（赣深客专）是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站。

　　正线全长436.37公里，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。

　　其中，深圳段设有2站，正线共长32公里。

　　据悉，赣深高铁预留向西延伸至西丽站的条件，并将与深茂铁路建设4条联络线。

　　时速：

　　设计行车速度为350公里/小时

　　建设工期：

　　预计2020年底开始铺设轨道，2021年9月30日达到开通条件。

　　运能：

　　规划运输能力为5000万人/年

　　站点：

　　深圳北站，线路简单引入，无任何改建工程;

　　光明城站，预留车站;

　　温馨提示：

　　目前，赣深高铁处于建设中。