安徽新建池州至黄山铁路工程环评近日第二次公示

4月10日，黄山市政府网公开发布了《新建池州至黄山铁路工程环境影响评价第二次公示》，公示文本为该工程环境影响报告书（征求意见稿）。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

新建池州至黄山铁路工程的建设地点在安徽省池州市、黄山市。池黄铁路线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，通过合安九客专沟通武汉方向，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）。

近期黟县东至黄山北段本线与昌景黄铁路共线，远期结合杭黄直通线的建设时机，黟县东至黄山北段新建三四线，并新建黄山北直通场与杭黄直通线贯通至杭州方向，形成武汉至杭州间的快速客运通道。

贯通方案池州至黟县东（不含）正线全长121.462km，设车站4座，其中新建九华山、黄山西和黟县东3座中间站，改建既有池州车站。铁路等级为高速铁路；正线数目为双线；速度目标值为350km/h；牵引种类为电力；机车类型：动车组。

该项目在采取相应污染防治措施后，项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下，从环境保护的角度看，该项目是可行的。

征求意见的公众范围是受项目影响的公民及工程附近的单位、团体。

征求意见的范围是征求与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。

主要征询事项：（1）对工程建设所在区域的生态、水、空气、噪声、振动、电磁、固废等环境质量的看法，存在哪些主要环境问题；（2）工程可能存在的主要环境问题以及环境影响；（3）工程建设的环境保护措施和环保管理意见或建议；（4）其他一些有关环境保护方面的想法和建议。