宁启铁路二期已全线建成 目前正在进行联调联试

　　12月21日，江苏环保公众网对新建铁路宁启线南通至启东段工程（不含南通东站站房）竣工环保验收调查报告进行公示。记者了解到，新建铁路宁启线南通东至启东段位于江苏省南通市境内，自2014年底开工建设。根据此次环保验收调查报告，截至2018年12月，该工程全线建成、进行联调联试。
　　
　　2016年宁启铁路一期通车后，二期南通至启东段的建设就备受关注。此次环保验收调查报告显示，新建铁路宁启线南通东至启东段位于江苏省南通市境内，西接既有宁启铁路南通东站，是宁启铁路的东延伸段，途径南通技术经济开发区、通州区、海门市和启东市，正线全长107.284km。
　　
　　其中，改造南通站（不含）至南通东站（含）段既有线长15km，新建南通东站（不含）至吕四站段长92.284km；新建车站4座，改建既有车站1座。根据此前公开资料，宁启铁路二期共设南通、南通东、海门、临江、启东、吕四6个车站，其中，海门、临江、启东、吕四为新建车站。
　　
　　2011年6月，江苏省环保厅《关于对新建铁路宁启线南通至启东段工程环境影响报告书的批复》（苏环审[2011]87号）对环评报告书予以批复。2014年12月28日，该工程开工建设。新建铁路宁启线南通至启东段工程实际总投资64.7亿元，实际环保投资为33879万元，占总投资的5.2%。
　　
　　根据环保验收调查报告，2018年12月，新建铁路宁启线南通至启东段工程全线建成、进行联调联试，工程总工期为48个月。根据此前计划，宁启铁路南通至启东段于年底前具备开通运营条件。届时，从南京出发，可以乘火车一路到启东。
　　
　　此次验收范围为新建铁路宁启线南通至启东段工程生态环境、声环境、振动环境、水环境保护措施等。南通东站站房尚未建成，不纳入本次竣工环保验收范围。待站房施工完成后，另行组织竣工环保验收。环保验收调查报告显示，新建铁路宁启线南通至启东段工程（不含南通东站站房）与环评及批复要求一致，按要求落实了环境保护措施。